XPeng AI-Offensive – VLA 2.0 bricht mit Level 3 und holt VW an Bord

Auf dem in Guangzhou abgehaltenen Technologie-Event „The Future“ hat XPeng-Chef He Xiaopeng eine radikale Neuausrichtung verkündet. Das Unternehmen verabschiedet sich offiziell von der schrittweisen Entwicklung hin zu Level 3 und springt mit der neuen VLA 2.0 Architektur direkt in Richtung vollautonomes Fahren (Level 4).

XPeng überspringt Level 3 und zielt direkt auf L4-Autonomie. Volkswagen wird erster Partner für das neue KI-Fahrsystem.
Bild-Quelle: XPENG

1. VLA 2.0: Das „Gehirn“ der nächsten Generation

Das Herzstück der Präsentation war die Vision-Language-Action (VLA) Generation 2.0.

• End-to-End AI: Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen basiert VLA 2.0 auf einem rein KI-gesteuerten „Physical AI“-Modell. Es kann nicht nur sehen (Vision) und verstehen (Language), sondern komplexe Fahrentscheidungen (Action) in Echtzeit treffen – auch ohne hochauflösende Karten.

• Turing-KI-Chip: Angetrieben wird das System vom hauseigenen Turing-Chip, der eine Rechenleistung von bis zu 2.250 TOPS bietet. XPeng verwandelt das Auto damit faktisch in eine mobile KI-Workstation.

• L4-Ambition: He Xiaopeng erklärte, dass XPeng die Zwischenstufe „Level 3“ überspringe, da die Verantwortlichkeit dort weiterhin beim Menschen liege. Das Ziel sei die vollständige Systemverantwortung (L4) innerhalb der nächsten 1–3 Jahre.

2. Paukenschlag: Volkswagen ist Erstkunde

In einer überraschenden Ankündigung wurde Volkswagen als erster externer Partner für die VLA 2.0 Technologie bestätigt.

• Kooperation: VW wird die intelligente Fahrsoftware von XPeng in seine künftigen Modelle für den chinesischen Markt (und potenziell darüber hinaus) integrieren. Damit lizenziert erstmals ein westlicher Automobilgigant im großen Stil Software-Technologie eines chinesischen E-Auto-Startups.

3. Smart Cabin & Roboter: Tianji AIOS 6.0

Neben dem Fahren wurde auch das Betriebssystem Tianji AIOS 6.0 vorgestellt.

• KI-Assistent: Das System lernt aktiv die Vorlieben der Passagiere, passt die Klimatisierung und Sitzposition automatisch an und ermöglicht eine flüssige Interaktion auf Basis von Large Language Models (LLM).

• Humanoid „IRON“: XPeng gab bekannt, dass der humanoide Roboter Next-Gen IRON das Laborstadium verlassen hat. Er soll noch 2026 in die Massenproduktion gehen und zunächst in der Fertigung sowie im Kundenservice eingesetzt werden.

4. Rollout-Plan für Europa

Für deutsche und europäische Kunden sind die Neuigkeiten unmittelbar relevant:

• OTA-Update: Ab Anfang März 2026 startet ein Early-Access-Programm für das Software-Update XOS 5.8.7 in Europa.

• VLA 2.0 Release: Die weltweite Einführung der VLA 2.0 Features ist für 2027 geplant, sobald die regulatorischen Rahmenbedingungen in Europa finalisiert sind.