China Elektro News
Beliebte E-Modelle
MG 4 – Das kompakte Elektroauto
Beim MG4 gibt es seit 2026 zwei verschiedene Autos: den überarbeiteten MG4 EV mit Heckantrieb ab...
Die führende deutschsprachige Quelle
für chinesische Elektromobilität.
ChinaElektro.de berichtet über chinesische Elektromobilität mit Fokus auf Deutschland und Europa – von neuen Elektroautos über Batterien und Laden bis zu E-Mobilitätsprodukten und Markttrends, sachlich eingeordnet für Alltag und Kaufentscheidungen.
Avatr kommt 2028 nach Deutschland – Europa-Start 2027
Die chinesische Premiummarke Avatr hat erstmals einen Zeitraum für Deutschland genannt: Nach dem...
Made in Europe: Was Merz und Macron für China-Autos planen
Deutschland und Frankreich wollen die CO2-Regeln für Neuwagen lockern und im Gegenzug strengere...
BYD Giant Screen UI: Tacho fällt weg im neuen Tang EV
BYD hat für den neuen Tang EV der dritten Generation eine neue Bedienoberfläche vorgestellt, die...
BYD will in Europa über 40.000 Mitarbeiter bis 2030
BYD will seine Belegschaft in Europa bis 2030 auf deutlich mehr als 40.000 Beschäftigte...
Maextro V800: Behörden ermitteln wegen Bremspedal
Drei chinesische Behörden haben eine gemeinsame Untersuchung zum Maextro V800 eingeleitet....
Changan: Nevo Q05 ab 2027, 650 Händler in Europa
Changan hat in Paris seinen Europa-Fahrplan konkretisiert. Das Elektro-SUV Nevo Q05 mit bis zu 450...
Chinesische Elektromobilität –
sachlich eingeordnet für Europa.
ChinaElektro.de ist ein unabhängiges redaktionelles Magazin. Wir berichten über neue Modelle, Preise, Reichweiten und Markttrends aus China – verständlich, vergleichbar und realistisch bewertet für Kaufentscheidungen in Deutschland und Europa.
Fakten klar benennen, Entwicklungen einordnen und Hype von Realität trennen. Unser journalistischer Anspruch
Keine bezahlten Platzierungen, keine OEM-Texte, keine Händleranbindung.
Reale Produkte, Preise und Reichweiten – nicht Pressemitteilungen.
China-Perspektive mit konsequentem Blick auf DE/EU-Relevanz.
Neue Modelle, Marktstarts und Preisentwicklungen – immer auf dem neuesten Stand.
MG 4 – Das kompakte Elektroauto
Beim MG4 gibt es seit 2026 zwei verschiedene Autos: den überarbeiteten MG4 EV mit Heckantrieb ab...
MG Cyberster – Der elektrische Roadster der Zukunft
Der MG Cyberster ist ein zweisitziger Elektro-Roadster mit elektrischem Stoffverdeck und...
Avatr 12 von Changan im Test: Preis, Ausstattung, Marktstart
Der Avatr 12 ist eine fünf Meter lange Elektro-Limousine im Coupé-Stil von Changan, CATL und...
Voyah Courage
Der Voyah Courage ist ein 4,73 Meter langes Elektro-SUV der Dongfeng-Premiummarke Voyah mit...
Huawei Maextro S800: Luxus-Elektroauto 2025 im Check
Der Maextro S800 ist die Luxuslimousine von Huawei und JAC: 5,48 Meter lang, als Elektroauto oder...
Leapmotor B05 (2026) – Der kompakte Hatchback aus China für Europa
Der Leapmotor B05 ist ein kompaktes Elektroauto mit Heckantrieb, 218 PS und bis zu 482 km...
Leapmotor A05: Kompakter Elektro-Hatchback kommt 2026 nach Europa
Der Leapmotor A05 gehört zu den spannendsten neuen Elektroautos aus China, weil er genau in ein...
BYD Ocean-V: Zukunftsstudie für das Familienauto
Der BYD Ocean-V ist eines der ungewöhnlichsten Fahrzeuge, die BYD auf der Auto China 2026 in...
Geely Eva Cab: Robotaxi der neuen Generation
Der Geely Eva Cab gehört zu den wichtigsten Technologie-Neuheiten der Auto China 2026 in Peking....
WeRide bringt chinesische Robotaxis nach Europa – erste L4-Lizenz in Spanien
Chinesische Robotaxi-Technik erreicht Europa: Der chinesische Anbieter WeRide hat gemeinsam mit...
BYD SEAL – Luxus zum Kampfpreis?
Der BYD Seal ist eine innovative Elektrolimousine des chinesischen Herstellers BYD (Build Your...
BYD Seal U im Test: Preis, Reichweite, Ausstattung des Elektro-SUVs
Der BYD Seal U ist ein vollelektrisches SUV des chinesischen Herstellers BYD, das seit Februar...