Xiaomis CEO Lei Jun enthüllte, dass das Unternehmen drei Tesla Model Y gekauft und vollständig auseinandergenommen hat – um Technik, Komponenten und Struktur detailliert zu analysieren und zu adaptieren.
Xiaomi‑CEO: Firma zerlegte 3 Tesla Model Y zur Analyse – Benchmarking für Einstieg in EV‑Markt.
Bild-Quelle: Xiaomi
In einer bemerkenswert offenen Aussage erklärte Xiaomi‑CEO Lei Jun, dass Xiaomi zu Beginn seines Automobilprojekts bewusst drei Tesla Model Y erworben und komplett zerlegt habe, um jedes Bauteil zu analysieren – vom Chassis über Batteriebausteine bis zur Elektronik. Die Erkenntnisse flossen direkt in die Konstruktion und Benchmarking des Xiaomi SU7 und weiterer Modelle.
Lei Jun lobte das Model Y als “exzellentes Fahrzeug”, betonte aber zugleich, dass Xiaomi dabei geholfen wurde, kritische Schwächen und Konstruktionsprinzipien besser zu verstehen. Die Studie wurde in Lei Juns Jahresrede in Peking präsentiert – und unterstrich Xiaomis Ziel, beim Design und der Komponentenintegration technisch mit den etablierten EV-Herstellern auf Augenhöhe zu agieren.
Er erwähnte konkret, dass das Innenraumlayout, Blechstruktur, thermisches Management und Modularität des Model Y wichtige Referenzpunkte gewesen seien. Xiaomi wolle nicht kopieren, sondern technisch inspiriert adaptieren und zugleich eigene Innovationen entwickeln.
Relevanz für Deutschland / Europa:
- Benchmarking als Strategie: Das bewusste Zerlegen und Verstehen von Wettbewerbern ist eine legitime und wirksame Methode, um Lücken zu identifizieren – besonders in frühen Phasen.
- Komponenten-Design & Differenzierung: Xiaomi zeigt, dass man hohe Standards setzen will – als Neueinsteiger muss man in Deutschland/Europa technisch überzeugen, besonders bei Sicherheit, Fertigungstiefe und Zuverlässigkeit.
- Signalwirkung für Investoren & Netzwerke: Die Offenheit solche Schritte zu kommunizieren, sendet das Signal, dass Xiaomi aggressiv, transparenter und ambitioniert vorgeht – das kann Partnernetzwerke sensibilisieren.
- Kompetenztransfer & Innovationsdruck: Wenn sogar Xiaomi solche Detailarbeit betreibt, ist das ein hoher Anspruch.
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