Range Extender · 5 Sitze · Bestseller
Der Li Auto L6 ist das Einstiegsmodell der L-Serie – und zugleich der meistverkaufte Li Auto überhaupt. Innerhalb von nur 9 Monaten nach dem Launch überschritt er 200.000 Auslieferungen. Das Rezept: unter 5 Meter Länge, ab knapp 30.000 Euro in China und trotzdem über 1.160 km Gesamtreichweite.
Bestseller-Rekord: Über 200.000 Auslieferungen in nur 9 Monaten nach dem Launch im April 2024 – schneller als jedes andere Li Auto-Modell zuvor.
Abmessungen
| Merkmal | Wert |
| Länge | 4.925 mm |
| Breite | 1.960 mm |
| Höhe | 1.735 mm |
| Radstand | 2.920 mm |
| Leergewicht | 2.330–2.345 kg |
| Sitzplätze | 5 (2 Reihen) |
Technische Daten & Antrieb
| Merkmal | Spezifikation |
| Antriebskonzept | Range Extender EREV, Single Motor (Hinterachse) |
| Systemleistung | 300 kW (400–410 PS) |
| Antrieb | Hinterradantrieb (kein AWD) |
| Range Extender | 1,5 L Vierzylinder-Turbobenziner |
| Akkukapazität | 36,8 kWh LFP (CATL) |
| Akkuchemie | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 180 km/h |
| 0–100 km/h | ca. 6,0 Sekunden |
Wichtiger Unterschied zu L7, L8 und L9: Der L6 hat nur einen Elektromotor an der Hinterachse – keinen zweiten an der Vorderachse. Es gibt daher keinen echten Allradantrieb.
Reichweite & Verbrauch
| Merkmal | Wert |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 182 km |
| Elektrische Reichweite (CLTC) | ca. 212 km |
| Gesamtreichweite (CLTC) | 1.160 km |
| Kraftstoffverbrauch | ca. 5,9–6,5 L/100 km |
Laden
| Ladetyp | Leistung | Zeit (20–80 %) |
| DC-Schnellladung | max. 90 kW | ca. 25 Minuten |
| AC-Laden | max. 7 kW | ca. 6 Std. (voll) |
| V2L | 3,5 kW | – |
Assistenzsysteme
- Qualcomm Snapdragon 8295P Chip (derselbe wie im Flaggschiff L9)
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und Spurhalteassistent (LCC)
- Automatischer Spurwechsel und automatische Notbremsung (AEB)
- 360°-Kameras und Toter-Winkel-Warnung
- NOA je nach Ausstattungsvariante
- C-NCAP 5-Sterne-Sicherheitsbewertung
L6 vs. L7 – Direktvergleich
| Merkmal | L6 | L7 |
| Länge | 4.925 mm | 5.050 mm |
| Motor | Single Motor RWD | Dual Motor AWD |
| Akku (max.) | 36,8 kWh LFP | 52,3 kWh NMC |
| El. Reichweite (WLTP) | 182 km | 170–240 km |
| Gesamtreichweite | 1.160 km (CLTC) | 1.100+ km (WLTP) |
| Allrad | Nein | Ja |
| Preis ab (China) | ca. 29.500 € | ca. 38.000 € |
Preise (China, 2024/2025)
| Variante | Preis (RMB) | ca. EUR |
| L6 Pro | 249.800 | ca. 29.500 € |
| L6 Max | 279.800 | ca. 33.000 € |
Der L6 ist das günstigste Li Auto-Modell. EUR-Angaben sind Näherungswerte; offizielle Preise für Deutschland existieren nicht.
Fazit
Vorteile
- Günstigstes Li Auto-Modell – ab ca. 29.500 € in China
- Über 1.160 km Gesamtreichweite (CLTC)
- 182 km WLTP rein elektrisch
- Unter 5 Meter – stadtfreundlicher als L7/L8/L9
- C-NCAP 5-Sterne-Sicherheit
- Snapdragon 8295P – Topchip wie im Flaggschiff
Nachteile
- Kein Allradantrieb (nur Hinterrad)
- Kleinerer Akku als L7, L8 und L9
- Nicht in Europa erhältlich
- Weniger Luxusausstattung als die größeren Modelle
- Kein CCS-Ladestandard für Europa
Der L6 ist ein Phänomen: Kein anderes Modell der Marke hat sich so schnell verkauft. Die clevere Kombination aus kompakter Größe, enormer Gesamtreichweite und unschlagbarem Preis-Leistungs-Verhältnis erklärt die 200.000 Auslieferungen in nur 9 Monaten.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist der Li Auto L6?
Der kompakteste und günstigste SUV der L-Serie – 5-Sitzer mit Range Extender, unter 5 m lang, meistverkauftes Li Auto-Modell weltweit.
Wie weit kommt der Li Auto L6 rein elektrisch?
182 km nach WLTP, ca. 212 km nach CLTC. Mit Range Extender: über 1.160 km Gesamtreichweite.
Was kostet der Li Auto L6?
Pro: 249.800 RMB (~29.500 €), Max: 279.800 RMB (~33.000 €). Günstigstes Modell der L-Serie.
Wie groß ist die Batterie im Li Auto L6?
36,8 kWh LFP (Lithium-Eisenphosphat) von CATL.
Hat der Li Auto L6 Allradantrieb?
Nein. Nur ein Hinterachsmotor – kein AWD. L7, L8 und L9 haben Dual-Motor AWD.
Wie schnell beschleunigt der Li Auto L6?
Ca. 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h mit 300 kW (400 PS).
Wie viele Sitze hat der Li Auto L6?
5 Sitzplätze in zwei Reihen – keine dritte Reihe.
Wie schnell lädt der Li Auto L6?
DC max. 90 kW, 20–80 % in ca. 25 Minuten. AC max. 7 kW. V2L: 3,5 kW.
Ist der Li Auto L6 in Deutschland erhältlich?
Nein. Nur in China. Europa-Export frühestens 2027–2028.
Hat der Li Auto L6 autonomes Fahren?
Ja. Qualcomm Snapdragon 8295P, ACC, AEB, Spurhalteassistent und je nach Variante NOA für Autobahn und Stadt.
Warum ist der L6 günstiger als der L7?
Kleinerer Akku, nur ein Motor (kein AWD), kürzere Karosserie und weniger Ausstattung. Klares Einstiegsmodell der L-Serie.
Wie viele L6 wurden bisher verkauft?
Über 200.000 Auslieferungen in nur 9 Monaten nach dem Launch im April 2024 – Rekord für Li Auto.