Segway E125S E-Roller

Was ist der Segway E125S?

Segway, seit 2015 Teil des chinesischen Ninebot-Konzerns, verkauft in Deutschland mehrere E-Roller. Der E125S basiert auf derselben Plattform wie der günstigere E110S, hat aber zwei Akkus statt einem, ABS und eine edlere Ausstattung. Segway positioniert ihn als Premium-Modell der Einsteigerklasse.

Wie der E110S gibt es ihn als Mofa mit 25 km/h und als Kleinkraftrad mit 45 km/h. Beide fahren mit Versicherungskennzeichen, ohne Kfz-Steuer und ohne Hauptuntersuchung. Die Akkus sitzen im Fußraum unter dem Trittbrett. Das hält den Schwerpunkt tief und lässt den Platz unter der Sitzbank frei.

Technische Daten des Segway E125S

Herstellerangaben, ergänzt um Angaben aus dem Handel, wo Segway keine Werte nennt.

Reichweite: zwei Akkus, doppelte Strecke

Der wichtigste Unterschied zum E110S sind die beiden Akkus. Damit verdoppelt sich die Reichweite fast: Nach dem genormten WMTC-Zyklus fährt die 25er-Version 102 Kilometer, die 45er-Version 81 Kilometer. Unter Idealbedingungen mit konstant 20 km/h, 70 Kilogramm und 25 Grad nennt Segway bis zu 140 Kilometer.

Im Alltag mit Stop-and-go, Kälte oder Beifahrer ist es weniger, die WMTC-Werte sind die realistischere Orientierung. Für Pendler mit 20 bis 30 Kilometern pro Strecke reicht eine Ladung damit für Hin- und Rückweg, oft für mehrere Tage.

Beide Akkus lassen sich herausnehmen und an einer normalen Haushaltssteckdose laden, laut Segway in bis zu zwei Stunden pro Akku. Wer nur kurze Strecken fährt, kann auch mit einem Akku fahren und den Roller so leichter machen.

25 oder 45 km/h?

Die Mofa-Version leistet 380 Watt, die 45er-Version 1.000 Watt. In beiden Fällen liegt die Spitzenleistung bei 3 Kilowatt, was beim Anfahren an der Ampel spürbar ist. Im Stadtverkehr ist die 45er-Version die bessere Wahl, weil man mit dem Verkehr mitschwimmt. Die 25er-Version lohnt sich für Jugendliche ab 15 mit Mofa-Prüfbescheinigung und für Fahrer, die maximale Reichweite wollen.

Führerschein und Kennzeichen

Für beide Versionen gilt: Versicherungskennzeichen, Helmpflicht, keine Kfz-Steuer, keine Hauptuntersuchung.

Sicherheit: ABS und Scheibenbremsen

Anders als E110S und B110S hat der E125S ABS. Gebremst wird hydraulisch mit Scheiben an beiden Rädern, vorne mit 220, hinten mit 180 Millimetern. Dazu kommt eine elektronische Bremse, die beim Verzögern Energie in den Akku zurückspeist. Gerade auf nassem Kopfsteinpflaster und bei Notbremsungen ist ABS ein echter Sicherheitsgewinn.

Die hydraulischen Stoßdämpfer haben 85 Millimeter Federweg vorne und 70 Millimeter hinten. Der Smart-Matrix-LED-Scheinwerfer leuchtet breiter aus als ein einfacher LED-Scheinwerfer.

Schlüssellos fahren und Diebstahlschutz

Mit RideyGo entsperrt sich der E125S, sobald man sich mit dem Smartphone nähert, und verriegelt sich beim Weggehen. Segway hat den Ablauf von acht auf fünf Schritte verkürzt. Sitz- und Ständersensoren verhindern das Losfahren, solange niemand sitzt oder der Ständer unten ist.

Ein Alarm reagiert auf Bewegung und Manipulation, per 4G-SIM und GPS lässt sich der Roller orten. Die App zeigt außerdem Fahrdaten und den Parkplatz an. Der 4G-Dienst ist zwei Jahre nach der Registrierung kostenlos, danach kostenpflichtig.

Design und Alltag

Optisch hebt sich der E125S mit Chromakzenten sowie cognacfarbenen Griffen und Sitzbank vom nüchternen E110S ab. Unter der Sitzbank stehen 27 Liter Stauraum zur Verfügung, weil die Akkus im Fußraum sitzen. Ein Jethelm passt hinein. Der Roller ist für zwei Personen ausgelegt und trägt bis zu 154 Kilogramm.

Die Segway-E-Roller im Vergleich

Innerhalb der Reihe hat der E125S die größte Reichweite unter den Mofa- und 45er-Modellen mit zwei Akkus ab Werk.

Günstiger, aber mit nur einem Akku und ohne ABS ist der Segway E110S. Der Segway E150S kostet mit einem Akku weniger, hat deutlich mehr Leistung, ABS, Traktionskontrolle und ein 5-Zoll-Display, gibt es aber nur als 45er. Wer auf die Landstraße will, braucht die 125er-Klasse, etwa den Segway E250S.

Für wen sich der E125S eignet

Er passt, wenn du

• täglich längere Strecken bis rund 40 Kilometer pendelst,
• ABS willst, aber nur einen AM- oder Mofa-Führerschein hast,
• Wert auf Design legst,
• die Akkus in der Wohnung laden musst.

Er passt nicht, wenn du

• vor allem kurze Strecken fährst, dann reicht der E110S,
• mehr Leistung und Assistenzsysteme willst, dann ist der E150S interessanter,
• schneller als 45 km/h fahren willst.

Alle Fahrzeuge der Marke stehen unter Segway Ninebot, weitere Modelle bei den chinesischen E-Rollern.