Laut Schmidt Automotive Research wächst der Marktanteil chinesischer EVs in Westeuropa stark auf 11% im laufenden Jahr. Dies umfasst die Top-5-Märkte Deutschland, Frankreich, UK, Italien und Spanien.

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Chinesische Elektroautos steigern ihren Anteil in Westeuropa auf 11%
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Der Marktanteil chinesischer Elektrofahrzeuge in Westeuropa steigt 2025 auf 11 Prozent oder rund 269.450 verkaufte Einheiten, von 9,6 Prozent zuvor. Bis 2028 soll er auf 13 Prozent peaken, dann auf 11,7 Prozent bis 2030 sinken. Europäische Hersteller kämpfen 2026 mit Preisdruck, während Käufer von günstigen Optionen profitieren.

Führend sind BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor und Xpeng. BYD verkaufte allein in der ersten Jahreshälfte 70.500 Einheiten in Europa. Lokale Produktion wie BYDs Werke in Ungarn und Türkei mildert Zoll-Effekte.

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