Update 19. Juni 2026: Li Auto hat den Europa-Markteintritt mit dem i6 offiziell bestätigt – Start zunächst in den Benelux-Staaten noch 2026. Deutschland-Start und Preise noch offen. Die ursprüngliche Aussage „kein Europa-Verkauf“ wurde entsprechend korrigiert.
Rein Elektrisch (BEV) · 5 Sitze · 800V · Kampfpreis
Der Li Auto i6 ist Li Autos zweiter rein elektrischer SUV – und der erfolgreichere: Über 20.000 Bestellungen in wenigen Stunden nach dem Launch am 26. September 2025. Als 5-Sitzer mit 800V, 720 km Reichweite, LiDAR serienmäßig und Nappa-Leder ab umgerechnet knapp 30.000 Euro ist er ein echter Gamechanger.
Launch-Rekord: Über 20.000 feste Bestellungen in wenigen Stunden am 26. September 2025 – in Metropolen wie Shanghai und Shenzhen mussten Verkäufer bis weit nach Mitternacht Testfahrten koordinieren.
Der Li Auto i6 – Chinas meistbestellter BEV-SUV mit 800V-Plattform und bis zu 500 kW Schnellladen · Bild-Quelle: Li Auto
Abmessungen
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Länge | 4.950 mm |
| Breite | ca. 1.990 mm |
| Radstand | 3.000 mm |
| Sitzplätze | 5 (2 Reihen) |
| Fondbereich | über 1 m Beinfreiheit |
Technische Daten & Antrieb
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Antrieb | BEV, RWD (Basis) oder Dual-Motor AWD (Pro/Max) |
| Architektur | 800V Hochvolt-Plattform |
| Systemleistung (AWD) | 400 kW (544 PS) |
| Akkuchemie | LFP, 5C-ladefähig (alle Varianten) |
| Verbrauch (CLTC) | ca. 14 kWh/100 km |
| LiDAR | Serienmäßig in allen Varianten |
| Cockpit-Chip | Qualcomm Snapdragon 8295P |
Reichweite & Laden
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Reichweite (CLTC) | bis zu 720 km |
| Reichweite (real / ca. WLTP) | ca. 560–600 km |
| 5C-Laden (10 Minuten) | ca. 500 km Reichweite |
| AC-Laden | 11 kW |
Serienausstattung – Highlights
- LiDAR-Sensor auf dem Dach – serienmäßig in allen Varianten
- Doppelte 15,7-Zoll-OLED-Bildschirme im Cockpit
- 21,4-Zoll-Entertainmentdisplay hinten (3K, Dolby Vision)
- Qualcomm Snapdragon 8295P – unter 1 Sekunde Sprachreaktion
- Doppelter 50W-Wireless-Charger in der Mittelkonsole
- Doppelter Kühlschrank mit zwei Temperaturzonen – serienmäßig
- Nappa-Leder – serienmäßig
- NOA: Teilautonomes Fahren auf Autobahn und in der Stadt
Das Cockpit des Li Auto i6: großes Deckendisplay für die Fondpassagiere, volldigitales Armaturenbrett · Bild-Quelle: Li Auto
Ausstattungsvarianten & Preise (China, 2025)
| Variante | Antrieb | Preis (RMB) | ca. EUR |
|---|---|---|---|
| i6 Standard | RWD | 249.800 | ca. 29.500 € |
| i6 Pro | AWD | ca. 279.800 | ca. 33.000 € |
| i6 Max | AWD | ca. 309.800 | ca. 36.500 € |
EUR-Angaben sind Näherungswerte. Der i6 ist 26 % günstiger als der i8 bei nahezu identischer Technologiebasis. Offizielle Preise für Deutschland existieren nicht.
i6 vs. i8 – Direktvergleich
| Merkmal | i6 | i8 |
|---|---|---|
| Sitze | 5 (2 Reihen) | 6 (3 Reihen) |
| Länge | 4.950 mm | ca. 5.100 mm |
| Akkuchemie | LFP (5C) | NMC Ternär (5C) |
| Reichweite (CLTC) | bis 720 km | bis 720 km |
| LiDAR | Serienmäßig | Je nach Variante |
| Preis ab (China) | ca. 29.500 € | ca. 41.000 € |
Fazit
Vorteile
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis
- 720 km CLTC / ca. 560–600 km realistisch
- 5C-Laden: ca. 500 km in 10 Minuten
- LiDAR serienmäßig in allen Varianten
- Nappa-Leder und Kühlschrank ab Werk
- 20.000+ Bestellungen in Stunden – starkes Marktvertrauen
Nachteile
- Nur 5 Sitze – kein 6-Sitzer
- Deutschland-Start noch offen – Benelux-Start 2026 bestätigt
- 5C-Laden nur an kompatiblen Li Auto Säulen
- LFP-Akku: etwas geringere Energiedichte als NMC
- CCS-Homologation für Europa noch nicht abgeschlossen
Der i6 ist der überzeugendere BEV-SUV von Li Auto. Er bietet nahezu dieselbe Technologie wie der i8, kostet aber 26 % weniger. Mit LiDAR serienmäßig, Nappa-Leder, Doppelkühlschrank und 720 km Reichweite ab ca. 29.500 Euro in China hat er den chinesischen Markt aufgewirbelt.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist der Li Auto i6?
Li Autos zweiter rein elektrischer SUV: 5-Sitzer auf 800V-Plattform, 720 km CLTC, 5C-Laden, LiDAR serienmäßig, ab ca. 29.500 € in China.
Wie viele Bestellungen hatte der Li Auto i6 beim Launch?
Über 20.000 feste Bestellungen in wenigen Stunden nach der Präsentation am 26. September 2025.
Wie weit kommt der Li Auto i6?
Bis zu 720 km nach CLTC, ca. 560–600 km realistisch. Mit 5C-Laden ca. 500 km in 10 Minuten nachladbar.
Was kostet der Li Auto i6?
Ab 249.800 RMB (~29.500 €) in China – 26 % günstiger als der i8 bei vergleichbarer Technik.
Hat der Li Auto i6 LiDAR serienmäßig?
Ja – in allen Varianten des i6 ist ein LiDAR-Sensor auf dem Dach serienmäßig enthalten.
Welchen Akku hat der Li Auto i6?
LFP (Lithium-Eisenphosphat), 5C-ladefähig, in allen Varianten. Langlebiger als NMC, aber etwas geringere Energiedichte.
Was ist der Unterschied zwischen i6 und i8?
i6: 5 Sitze, LFP, ab ~29.500 €. i8: 6 Sitze, NMC, ab ~41.000 €. Reichweite und Ladegeschwindigkeit nahezu gleich.
Ist der Li Auto i6 in Deutschland erhältlich?
Update Juni 2026: Li Auto hat den Europa-Einstieg mit dem i6 offiziell bestätigt. Start: zunächst Benelux noch 2026. Deutschland-Start und Preise noch nicht kommuniziert. Li Auto hat dafür einen erfahrenen Europa-Manager von Xpeng/Chery eingestellt.
Hat der Li Auto i6 Allradantrieb?
Je nach Variante: Standard mit RWD, Pro und Max mit Dual-Motor AWD und bis zu 544 PS.
Wie schnell lädt der Li Auto i6?
5C: ca. 500 km in 10 Minuten. Standard-DC: 10–80 % in ca. 30 Minuten. AC: 11 kW.
Hat der Li Auto i6 einen Kühlschrank?
Ja – doppelter Kühlschrank mit zwei Temperaturzonen, serienmäßig in allen Varianten.
Welchen Chip hat der Li Auto i6?
Qualcomm Snapdragon 8295P – unter 1 Sekunde Reaktionszeit für die Sprachsteuerung.
