Zeekr, Leapmotor und NIO: Rekordabsätze im Juni 2026

Zeekr, die Premiummarke des Geely-Konzerns, hat im Juni 2026 nach Herstellerangaben 20.100 Fahrzeuge weltweit ausgeliefert – ein Plus von 89 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Im ersten Halbjahr 2026 summierte sich der Zeekr-Absatz auf 87.900 Einheiten, was einem Anstieg von 106 Prozent entspricht. Die kumulierten Gesamtauslieferungen seit Marktstart übersteigen damit die Marke von 280.000 Fahrzeugen.

Leapmotor, der in Europa über das Stellantis-Netz vertrieben wird, lieferte im Juni 20.116 Fahrzeuge aus, ein Zuwachs von 52 Prozent gegenüber dem Vorjahr. NIO, die mit drei Modellen auf dem deutschen Markt vertreten ist, erreichte im Juni ebenfalls ein neues Rekordniveau mit rund 21.200 Auslieferungen – annähernd eine Verdoppelung gegenüber dem Vorjahresmonat.

Alle drei Marken investieren derzeit erheblich in ihre europäischen Strukturen: Zeekr startet am 1. Juli die Auslieferungen des 7GT in Deutschland, Leapmotor bereitet die Serienproduktion im spanischen Stellantis-Werk vor, und NIO baut sein Power-Swap-Netzwerk schrittweise auf europäische Städte aus.

Starke Absätze im chinesischen Heimatmarkt sind für diese Marken die wirtschaftliche Basis ihrer Europa-Expansion. Sie ermöglichen Skaleneffekte in der Produktion, finanzieren Forschung und Entwicklung neuer Modelle und schaffen die Liquidität für kostspielige Markteintritte in Europa.

Zeekr ist in Deutschland derzeit mit vier Modellen vertreten: dem X, dem 001, dem 7X und dem ab Juli 2026 ausgelieferten 7GT. Mit dem 9X ist für das vierte Quartal 2026 ein fünftes Modell angekündigt. Leapmotor bietet in Deutschland die Modelle C10, B10 und B05 an; ein Produktionsstandort im spanischen Stellantis-Werk soll noch 2026 in Betrieb gehen, was Fahrzeuge mit „Made in Europe“-Status ermöglichen würde. NIO ist mit dem ET5, ET5 Touring und dem großen ES9 in Deutschland vertreten.

Die monatlichen Rekordwerte zeigen: Diese Marken wachsen nicht trotz des Preisdrucks im chinesischen Heimatmarkt, sondern parallel dazu – und sie nutzen die Erträge aus China systematisch, um ihre globale Marktposition, inklusive Europa, auszubauen.