Trotz schwächerem Dezember bleibt BYD mit über 4,6 Millionen NEVs 2025 auf Rekordkurs – und verlagert seinen Wachstumsschwerpunkt zunehmend in Auslandsmärkte wie die EU.
BYD meldet im Dezember 2025 rückläufige Verkäufe in China, steigert aber die Auslandsverkäufe
– ein Trend, der Europa und Deutschland als Zielmärkte in den Fokus rückt.
Bild-Quelle: BYD
BYD hat im Dezember 2025 rund 420.000 New Energy Vehicles (NEVs) verkauft, was einem Rückgang von gut 18 Prozent im Jahresvergleich entspricht. Auf Gesamtjahressicht kommt der Konzern jedoch auf etwa 4,6 Millionen NEVs und erreicht damit sein – zuvor reduziertes – Jahresziel. Diese Zahlen deuten auf eine Abkühlung des heimischen Marktes hin, gleichzeitig aber auf eine Stabilisierung auf sehr hohem Niveau.
Besonders bemerkenswert ist das Auslandsgeschäft: BYD steigert die Verkäufe außerhalb Chinas weiter, wobei Europa einen wachsenden Anteil ausmacht. Für Deutschland bedeutet dies mittelfristig eine stärkere Präsenz der Marke in Handel und Flotten, zumal BYD angesichts härteren Wettbewerbs im Heimatmarkt mehr Exportdruck hat und mit attraktiven Preisen und Ausstattungspaketen auftreten dürfte.
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