Die Preise für Lithium-Carbonat in China sind in den letzten Tagen deutlich gestiegen, nachdem lokale Behörden in der Provinz Jiangxi angekündigt haben, 27 abgelaufene Bergbaulizenzen zu widerrufen.

Typklassen: China-Autos holen bei Reparaturkosten auf

Bei der Kfz-Versicherung schmilzt der Vorsprung europäischer Autos gegenüber chinesischen Modellen: 2024 lagen neue europäische Fahrzeuge in der Versicherungseinstufung noch drei Typklassen besser, 2026 ist es nur noch eine. Das zeigt eine Analyse des Allianz Zentrums...
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China-Hybride im Visier: EU-Handelsgespräche in Peking

EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič trifft am 8. Oktober in Peking Chinas Handelsminister. Im Fokus: die Flut an Hybridautos aus China, die den EU-Zöllen bisher entgehen. Ihre Exporte in die EU sind von 3.800 auf rund 50.000 pro Monat gestiegen. Deutschland und...
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Smart #2: Der neue Fortwo kommt mit 290 km Reichweite

Der Nachfolger des legendären Fortwo nimmt Gestalt an: Der Smart #2 soll nach WLTP rund 290 Kilometer weit kommen und in weniger als 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Gebaut wird der Zweisitzer von Smart, dem Gemeinschaftsunternehmen von Geely und Mercedes-Benz,...
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China-Marken im September: 6,1 % Anteil, Xpeng +419 %

Jedes 16. neue Auto in Deutschland kommt inzwischen von einer chinesischen Marke: Im September erreichten sie zusammen 6,1 Prozent Marktanteil. Xpeng wuchs um 419 Prozent, Leapmotor um 191 Prozent, BYD bleibt mit 6.040 Zulassungen die Nummer eins. Im Jahresvergleich...
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Tesla FSD wird TAD: Was China fehlt, was Deutschland plant

Aus Tesla FSD wird Tesla Assisted Driving (TAD): Den Namen trägt das System in China bereits, für Europa hat Tesla ihn jetzt angeboten. Was der China-Version gegenüber den USA fehlt, wie die Europa-Version abweicht und was Verkehrsminister Bilger mit Tesla vereinbart...
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Stelato V8: Huaweis erster Luxus-Van mit 800 Volt

Huawei und BAIC steigen ins Geschäft mit Luxus-Vans ein: Der Stelato V8 ist 5,34 Meter lang, bietet sieben Sitze und kommt als Elektroauto mit bis zu 830 Kilometern Reichweite (CLTC) oder als Range-Extender mit bis zu 387 kW. Der Vorverkauf in China startet bei...
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KBA September: 34,5 % E-Autos, BYD wächst, Tesla zieht davon

Der Elektro-Boom in Deutschland geht weiter: Im September waren laut Kraftfahrt-Bundesamt 34,5 Prozent aller Neuwagen reine Elektroautos – rund 88.600 Fahrzeuge, fast doppelt so viele wie vor einem Jahr. Chinesische Hersteller gehören zu den großen Gewinnern: BYD...
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BYD im September: Bester Monat 2026, Rekord bei E-Autos

BYD hat im September 463.561 Fahrzeuge verkauft – 17 Prozent mehr als im Vorjahr und so viele wie in keinem anderen Monat 2026. Reine Elektroautos erreichten mit 273.143 Einheiten einen Rekord, im Ausland verkaufte BYD 180.700 Autos (+154 Prozent). Das dritte Quartal...
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Pariser Autosalon 2026: Alle China-Marken im Überblick

Der Pariser Autosalon 2026 (12. bis 18. Oktober) wird zur Bühne für China: Mehr als 20 chinesische Hersteller und Marken stellen aus, fast doppelt so viele wie 2024 – während BMW, Mini und die meisten Japaner fehlen. Li Auto feiert seine Europapremiere, Xpeng zeigt...
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Tesla Model Y L: Mehr Leistung und Reichweite in China

Tesla hat das Model Y L in China überarbeitet: Ein neuer Frontmotor vom Typ TL2 bringt 176 statt 142 kW, die Reichweite steigt nach CLTC um 25 auf 776 Kilometer, der Sprint auf 100 km/h dauert nur noch 4,5 statt 5,0 Sekunden. Der Preis bleibt mit 339.000 Yuan gleich....
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Obwohl viele dieser Standorte seit Jahren nicht mehr aktiv sind, hat die Maßnahme den Markt nervös gemacht.

Auf der Futures-Börse in Guangzhou erreichte der Lithiumkontrakt einen Höchststand seit Juni 2024 und schloss mit einem Plus von über 7 % – ein Zeichen dafür, dass Anleger weiterhin auf knappe Versorgung und steigende Nachfrage insbesondere durch den EV-Sektor setzen. Das könnte mittelfristig die Kosten für Batterien erhöhen und damit auch den Preis von E-Autos beeinflussen.

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Philipp Wiedmaier
Über den AutorPhilipp WiedmaierGründer & ChefredakteurVeröffentlicht am 21. Dezember 2025

Philipp Wiedmaier hat chinaelektro.de 2025 gegründet und verantwortet die Redaktion. Er wertet MIIT-Zulassungsdaten und Herstellerangaben aus und ordnet ein, welche der über 500 erfassten Modelle tatsächlich nach Deutschland kommen – mit Blick auf Preis, Zölle und Marktstart.

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