Wann kommen China-E-Autos nach Deutschland? [Zuletzt aktualisiert: 02.12.2025]
Hier findest du die meistgesuchten Modelle mit realistischen Erwartungen zu Marktstart Deutschland (und, falls abweichend, EU). Wir unterscheiden zwischen offiziell bestätigt, angekündigt und erwartet. Bei jedem Modell siehst du Homologations-/Vertriebsstatus, eine kurze Einordnung und FAQ.
Zeekr – „Wann kommt …?“ Übersicht
Zeekr 7X
EU/CH: konfigurierbar · DE: bestellbarStand: 02.12.2025- Status EU
- Verkauf in DE/NL/SE/NO/BE/DK aktiv
- Preis NL
- ab 52.990 € (bis ~62.990 €)
- Preis DE
- ~54.990–64.990 €
- Stärken
- 800-V, sehr schnelles DC-Laden, großer Innenraum
Crossover mit Fokus Ladegeschwindigkeit und Effizienz. Deutschland folgt nach Pilotmärkten.
FAQ zu Zeekr 7X
Wann in Deutschland? Bestellbar seit 01.12.2025.
Welche Varianten? Heck- und Allradvarianten; unterschiedliche Akkupakete.
Reichweite/Laden? WLTP je Variante; sehr schnelle 10–80 % Ladezeiten.
Garantie/Service? EU-weit über Zeekr-Partner; DE im Aufbau.
Preisniveau DE? 54.990–64.990 €
Zeekr 9X
geplant (EU), DE späterStand: 21.10.2025- Segment
- großes Komfort-SUV (Oberklasse)
- Status
- EU nach erfolgreichem 7X-Rollout
- Schwerpunkt
- Komfort, Langstrecke, Premium-Assistenz
FAQ zu Zeekr 9X
Start in DE? Später als 7X; abhängig vom Netz.
Sitzanzahl? 5 oder 7 je nach Variante.
Allrad? sehr wahrscheinlich.
Preisrahmen? Oberes D/E-SUV-Segment.
Wettbewerb? BMW iX, Mercedes EQE SUV, Volvo EX90.
Zeekr MIX
EU-Markt noch nicht bestätigt Stand: 21.10.2025- Sitzplätze
- 5 (2+3)
- Charakter
- kompakter Lifestyle-Van mit Fokus auf Komfort und urbanes Fahren
- Status
- keine EU-Homologation oder Markteinführung angekündigt
- Stärken
- flexibler Innenraum, Design und Infotainment
FAQ zu Zeekr MIX
Kommt der Zeekr MIX nach Deutschland?
Aktuell gibt es keine offiziellen Pläne oder EU-Homologation. Ein Marktstart vor 2027 ist unwahrscheinlich.
Wie viele Sitzplätze hat der MIX?
Er ist ein 5-Sitzer (2+3) ohne 7-Sitzer-Option.
Was zeichnet ihn in China aus?
Futuristisches Cockpit, hochwertige Materialien, große Panoramascheibe.
Wird er in Europa getestet?
Nein, bislang keine Prototypensichtungen oder Presse-Events in der EU.
Preisbereich?
In China ab etwa 230.000 ¥ (~29.000 €). Für EU wäre bei Importen eher 45.000 €+ zu erwarten.
Zeekr 001
EU/CH: konfigurierbar · DE: bestellbarStand: 02.12.2025- Typ
- großer Shooting-Brake; FR = Performance
- Status
- Verkauf in DE/NL/SE/NO/BE/DK aktiv
FAQ zu Zeekr 001
Kommt er nach DE? bestellbar
FR in DE? als Nische denkbar.
Ausstattung? umfangreich, langstreckenfähig.
Preisrahmen? 59.990–70.990 €.
Reichweite? EU-Angaben zum Launch.
Zeekr 007
Beobachtung (Limousine)Stand: 21.10.2025- Status
- DE denkbar nach 7X
- Position
- sportliche Mittelklasse-Limousine
FAQ zu Zeekr 007
Wann in DE? nach Markenaufbau realistisch.
Antriebe? mehrere Leistungsstufen.
Innenraum? sportlich-puristisch.
Preis? C/D-Limousinenfeld.
Konkurrenten? Tesla Model 3, BYD Seal.
XPeng – „Wann kommt …?“ Übersicht
XPENG G6
bestellbar (Deutschland)Stand: 21.10.2025- Status DE
- bestellbar; Auslieferungen ab spätem Sommer 2025
- Preis DE (Indikation)
- ca. 47.600 €
- Stärken
- 800-V-System, sehr hohe DC-Leistung
Crossover mit Fokus Ladegeschwindigkeit und Assistenzsysteme.
FAQ zum XPeng G6
Ab wann lieferbar? ab spätem Sommer 2025.
Varianten? Heck- oder Allrad; mehrere Akkus.
Software-Features? umfangreiche Assistenten (EU-Freigaben maßgeblich).
Service? XPeng-Stores und Partner in DE.
Laden? sehr schnell (EU-Spezifikation).
XPENG G9 (Facelift 2025)
bestellbar (Deutschland)Stand: 21.10.2025- Status DE
- bestellbar; Auslieferungen ab spätem Sommer 2025
- Preis DE (Indikation)
- ab ca. 59.600 €
- Stärken
- Premium-Innenraum, 800-V, Langstrecke
FAQ zum XPeng G9
Bestellbar? Ja, in Deutschland.
Antriebe? Heck- und Allradvarianten.
WLTP/Laden? je Ausstattungsvariante.
Preisumfeld? D-SUV-Klasse.
Service? Netz im Ausbau.
XPENG X9
geplant (EU), DE nach NetzaufbauStand: 21.10.2025- Segment
- 6/7-Sitzer (Oberklasse)
- Status
- DE im Anschluss an Pilotmärkte
FAQ zu XPeng X9
7 Sitze? 6/7 je nach Variante.
Assistenten? breites Paket, EU-Freigaben relevant.
Ladeleistung? hoch, genaue EU-Werte zum Start.
Preisbereich? oberes D/E-Segment.
Vertrieb? Stores + Partner.
XPeng P7i
Beobachtung (Limousine)Stand: 21.10.2025- Status
- DE abhängig von Nachfrage
- Position
- sportliche Mittelklasse
FAQ zu XPeng P7i
Kommt er nach DE? in Prüfung.
Leistung? mehrere Leistungsstufen.
Reichweite? EU-Werte zum Start.
Software? XPeng-typisch umfangreich.
Preis? oberes C-Segment.
BYD / Denza / Yangwang – „Wann kommt …?“ Übersicht
BYD Sealion 7 (Sealion 07)
konfigurierbar (Deutschland)Stand: 21.10.2025- Status DE
- im offiziellen DE-Konfigurator verfügbar
- Preis DE
- ab 49.990 € (je nach Ausstattungsvariante)
- Batterie
- z. B. 82,5 kWh bzw. 91,3 kWh
FAQ zum BYD Sealion 7
Ist er in DE konfigurierbar? Ja.
Welche Varianten? u. a. Comfort/Design AWD/Excellence AWD.
DC-Laden? 30–80 % ~ rund 20–30 min (abhängig von Variante/Lader).
Reichweite? WLTP abhängig von Batterie/Antrieb.
Lieferzeiten? modell-/händlerabhängig.
BYD Z9 GT
EU-Marktstart avisiertStand: 21.10.2025- Typ
- sportlicher Tourer (Oberklasse)
- Preis EU (Indikation)
- über 72.000 €
FAQ zum BYD Z9 GT
Wann in DE? mit EU-Rollout.
Antriebe? starke AWD-Konfigurationen erwartet.
Laden? hohe Leistung zu erwarten.
Preis? Oberklasse-Niveau.
Zielgruppe? Performance/Komfort.
DENZA D9
DE-Start in PlanungStand: 21.10.2025- Segment
- Luxus-MPV (6/7 Sitze)
- Preis DE (Schätzung)
- ~55.000–70.000 €
FAQ zum Denza D9
BEV oder PHEV zuerst? beides möglich.
Sitzkonfiguration? 6 oder 7 Sitze.
Reichweite? abhängig von Antrieb.
Service? über BYD/Denza-Netz.
Verfügbarkeit? EU-Rollout in Vorbereitung.
DENZA N7
Beobachtung (Premium-SUV)Stand: 21.10.2025- Status
- DE 2026/27 möglich
- Preis (Schätzung)
- oberes D-SUV
FAQ zum Denza N7
Allrad? ja, je nach Variante.
Ladeleistung? segmenttypisch hoch.
Reichweite? WLTP zum Start.
Innenraum? hochwertig, viel Screen-Fläche.
Preis? oberes D-Segment.
DENZA N8
Beobachtung (E-SUV, 6/7 Sitze)Stand: 21.10.2025- Status
- 2026/27 möglich
- Preis (Schätzung)
- D/E-SUV-Niveau
FAQ zum Denza N8
7 Sitze? ja, je nach Variante.
Allrad? üblich.
Laden? hohe DC-Leistungen erwartet.
Preis? D/E-SUV.
Relevanz DE? abhängig von Netz/Preis.
DENZA N9
Beobachtung (Luxus-SUV)Stand: 21.10.2025- Status
- frühestens 2027
- Preis (Schätzung)
- Luxus-E-SUV
FAQ zum Denza N9
DE-Start? eher später.
Komfort? sehr hoch, Lounge-Charakter.
Allrad? wahrscheinlich.
Laden? hohe Leistung erwartet.
Preis? Luxus-Segment.
Yangwang U7 (YU7)
aktuell China-ModellStand: 21.10.2025- Status EU/DE
- kein offizieller Termin
- Preis China
- ca. 628.000–708.000 CNY
FAQ zum Yangwang U7
Kommt er nach DE? derzeit nicht terminiert.
Leistung? High-End, Luxusausstattung.
Preis EU? offen.
Zielgruppe? Oberklasse/Luxus.
Service? eigenes Netz erforderlich.
NIO – „Wann kommt …?“ Übersicht
NIO N7
in Prüfung (DE)Stand: 21.10.2025- Schwerpunkt
- Crossover, Software/Assistenz stark
- Status
- DE nach Infrastruktur-Ausbau realistisch
FAQ zu NIO N7
Battery-Swap? nur bei ausreichendem Netz.
Vertrieb? NIO-Hubs + Online.
WLTP? zum EU-Start.
Preis? oberes D-Crossover.
Lieferzeit? markt-/netzabhängig.
NIO N8
in Prüfung (DE)Stand: 21.10.2025- Segment
- größeres E-SUV
- Status
- Markteintritt abhängig von Service/Swap
FAQ zu NIO N8
Allrad? üblich.
Komfort? hoch, Familienfokus.
WLTP? zum Launch.
Preis? oberes D-SUV.
DE-Timing? 2026/27 möglich.
NIO N9
Langfristig (DE)Stand: 21.10.2025- Segment
- Luxus-E-SUV
- Status
- eher späterer Marktstart
FAQ zu NIO N9
7 Sitze? denkbar.
Preis? Luxus-Segment.
Reichweite? zum Start.
Battery-Swap? bei Netz.
Zielgruppe? Komfort/Luxus.
EL8 (EU)
marktweiseStand: 21.10.2025- Status
- Einführung je nach Markt/Netz
FAQ zu NIO EL8
DE-Start? abhängig von Struktur.
Preis? D/E-SUV.
WLTP? zum Launch.
Ausstattung? Premium/Assistenz.
Service? NIO-Partner.
NIO ET9
Halo/Flaggschiff (DE später)Stand: 21.10.2025- Typ
- Luxus-Limousine
- Status
- nicht kurzfristig in DE
FAQ zu NIO ET9
Kommt er nach DE? langfristig möglich.
Preis? sehr hoch (Flaggschiff).
Technik? High-End.
Position? Oberklasse.
Zielgruppe? Luxus.
Li Auto – „Wann kommt …?“ Übersicht
Li Auto L7
in Prüfung (EU/DE)Stand: 21.10.2025- Status
- EU-Pilotmärkte denkbar; DE bei Netzaufbau
- Position
- oberes C/D-Segment
FAQ zu Li Auto L7
DE-Launch? offen.
Leistung? mehrere Stufen.
Reichweite? EU-Werte später.
Laden? segmenttypisch.
Preis? oberes C/D.
Li Auto L8
in PrüfungStand: 21.10.2025- Segment
- D-SUV (Familie)
- Status
- Markteintritt offen
FAQ zu Li Auto L8
Kommt nach DE? unklar.
Innenraum? familienfreundlich.
Allrad? möglich.
WLTP? zum Start.
Preis? D-SUV.
Li Auto L9
in Prüfung (6/7 Sitze)Stand: 21.10.2025- Segment
- großes E-SUV
- Status
- DE eher langfristig
FAQ zu Li Auto L9
7 Sitze? ja, je nach Variante.
Leistung? stark.
Laden? hohe DC-Werte erwartet.
Preis? E-SUV.
Service? Partnernetz nötig.
Li Auto MEGA
Nischen-MPV (EU offen)Stand: 21.10.2025- Segment
- Komfort-MPV (6/7 Sitze)
- Status
- Europa/DE unklar
FAQ zu Li Auto MEGA
Kommt nach DE? offen.
Innenraum? lounge-artig.
Laden? hohe Leistung erwartet.
Preis? Premium-MPV.
Zielgruppe? Business/Family-Komfort.
Xiaomi – „Wann kommt …?“ Übersicht
Xiaomi SU7
offiziell ChinaStand: 21.10.2025- Status EU/DE
- nicht offiziell angekündigt
- Preis China
- ab 215.900 ¥; Ultra 529.900 ¥
FAQ zu Xiaomi SU7
EU-Start? offen.
Leistung? sehr hoch in Topversionen.
Ladeleistung? schnell; EU-Werte zum Start.
Ökosystem? starke App/Device-Integration.
Preis EU? nicht veröffentlicht.
Xiaomi YU7 (SUV)
offiziell ChinaStand: 21.10.2025- Status EU/DE
- keine EU-Ankündigung
- Preis China
- ~253.500–329.900 ¥
FAQ zu Xiaomi YU7
Kommt nach DE? derzeit nicht angekündigt.
Sitze/Komfort? familienorientiert.
Laden? schnell, genaue EU-Werte offen.
Preis EU? unbekannt.
Zielgruppe? Familien/Tech-Affinität.
Huawei AITO / Seres – „Wann kommt …?“ Übersicht
AITO M9
Luxus-SUV (EU offen)Stand: 21.10.2025- Status
- EU/DE abhängig von Partnern
- Segment
- Luxus-SUV
FAQ zu AITO M9
DE-Start? offen.
Technik? Huawei-Software stark integriert.
Allrad? wahrscheinlich.
Preis? Luxus-Niveau.
Reichweite? je Variante.
Seres 7
angekündigt (EU)Stand: 21.10.2025- Status
- mittelfristig möglich; DE in Prüfung
- Segment
- D-SUV
FAQ zu Seres 7
DE-Launch? denkbar.
Varianten? mehrere Leistungsstufen.
Laden? EU-Werte zum Start.
Preis? D-SUV.
Service? über Partnernetz.
Leapmotor – „Wann kommt …?“ Übersicht
Leapmotor C10
EU: bestellbar (z. B. Belgien)Stand: 21.10.2025- Status EU
- Bestellstart in mehreren Ländern; Auslieferungen 2025
- Preis EU-Beispiel
- ab ~37.400 € (Belgien)
- Status DE
- DE über Stellantis-Netz vorbereitet
FAQ zu Leapmotor C10
Wann in DE? nach Pilotmärkten.
Varianten? mehrere Akkus/Antriebe.
Laden? wettbewerbsfähig.
Preis DE? voraussichtlich ähnlich dem EU-Band.
Service? Stellantis-Partnernetz.
Leapmotor C11
nach C10 denkbarStand: 21.10.2025- Status
- abhängig vom C10-Rollout
- Segment
- D-Crossover
FAQ zu Leapmotor C11
DE-Start? möglich nach C10.
Allrad? wahrscheinlich.
WLTP? zum Launch.
Preis? D-Crossover.
Service? Stellantis-Partner.
Leapmotor T03 (City-EV)
EU-City-NischeStand: 21.10.2025- Status
- in Europa punktuell; DE möglich über Partner
- Position
- günstiges City-EV
FAQ zu Leapmotor T03
DE-Zulassung? abhängig von Spezifikation.
Reichweite? stadtorientiert.
Laden? moderat.
Preis? A-Segment.
Zielgruppe? Pendler/City.
Avatr / IM / JiYue – „Wann kommt …?“ Übersicht
Avatr 12
in PrüfungStand: 21.10.2025- Typ
- sportliche Limousine
- Status
- DE abhängig von Partnern
FAQ zu Avatr 12
Kommt er nach DE? offen.
Leistung? sportlich.
Reichweite? zum EU-Start.
Preis? obere Mittelklasse.
Wettbewerb? i4, Model 3 Performance.
Avatr 11
in PrüfungStand: 21.10.2025- Typ
- Sport-SUV
- Status
- Markteintritt offen
FAQ zu Avatr 11
DE-Start? unklar.
Allrad? ja.
Laden? hohe DC-Werte erwartet.
Preis? D-SUV sportlich.
Zielgruppe? Design/Performance.
IM Motors L6
angekündigt/prüfendStand: 21.10.2025- Typ
- D-Limousine
- Status
- EU bei Partnernetz möglich
FAQ zu IM L6
DE-Launch? abhängig von Vertrieb.
Leistung? mehrere Stufen.
Reichweite? EU-Werte zum Start.
Preis? D-Limousinenfeld.
Zielgruppe? Business/Tech.
JiYue 07
ferner Zeithorizont (EU)Stand: 21.10.2025- Typ
- sportliche Limousine
- Status
- EU/DE langfristig
FAQ zu JiYue 07
DE-Start? nicht kurzfristig.
Leistung? sportlich.
Laden? schnell, genaue EU-Werte später.
Preis? sportliches Feld.
Zielgruppe? Design/Tech-Fans.
GAC Aion – „Wann kommt …?“ Übersicht
Aion Hyper GT
BeobachtungStand: 21.10.2025- Status
- sportliche Limousine; EU/DE offen
FAQ zu Aion Hyper GT
Kommt nach DE? unklar.
Leistung? hoch.
Reichweite? zum EU-Start.
Preis? sportliche Mittelklasse.
Konkurrenten? Model 3, BYD Seal.
Aion Y
BeobachtungStand: 21.10.2025- Status
- kompakter Family-Van; DE unsicher
FAQ zu Aion Y
DE-Zulassung? offen.
Sitze? familienorientiert.
Laden? moderat.
Preis? kompakt.
Zielgruppe? Familien/City.
Changan / Deepal – „Wann kommt …?“ Übersicht
Deepal S7
in Prüfung (EU)Stand: 21.10.2025- Segment
- C/D-Crossover
- Status
- EU/DE vom Vertrieb abhängig
FAQ zu Deepal S7
DE-Start? offen.
Varianten? mehrere Antriebe.
Laden? wettbewerbsfähig.
Preis? C/D-Feld.
Wettbewerb? XPeng G6, Zeekr 7X.
Deepal SL03
in Prüfung (EU)Stand: 21.10.2025- Segment
- C/D-Limousine
- Status
- EU/DE offen
FAQ zu Deepal SL03
DE-Start? unklar.
Leistung? mehrere Stufen.
Reichweite? EU-Werte später.
Preis? C/D-Limousinenfeld.
Zielgruppe? Preis/Leistung-Fokus.
Weitere Marken
Haval H6 EV
Beobachtung (C/D-SUV)Stand: 21.10.2025- Status
- DE in Prüfung; Import/Partner entscheidend
FAQ zu Haval H6 EV
DE-Market? offen.
Allrad? je nach Variante.
Laden? segmenttypisch.
Preis? C/D-SUV.
Service? Partnernetz nötig.
ORA 07 (Sedan)
Beobachtung (Limousine)Stand: 21.10.2025- Status
- DE möglich bei Händlernetz
FAQ zu ORA 07
DE-Start? abhängig von Netz.
Design? eigenständig/retro.
Laden? solide.
Preis? kompakte Limousinenklasse.
Wettbewerb? BYD Seal, MG4-Ableger.
Chery Omoda E5
EU: bestellbar (z. B. UK)Stand: 21.10.2025- Status
- UK bestellbar; Deutschland ohne offiziellen Listenpreis
- Preis UK
- ab 33.055 £
FAQ zu Omoda E5
DE-Start? realistisch.
Varianten? mehrere.
Laden? EU-Werte je Markt.
Preis DE? nahe UK-Niveau (umgerechnet, steuerlich angepasst).
Service? Händlernetz im Aufbau.
Voyah Free (neue Generation)
Refresh EUStand: 21.10.2025- Status
- Skandinavien/Benelux aktiv; DE in Prüfung
- Segment
- D-SUV, komfortorientiert
FAQ zu Voyah Free
DE-Timing? offen.
Reichweite? EU-Werte mit Start.
Laden? hohe DC-Leistung erwartet.
Preis? D-SUV.
Besonderheit? Komfort + Ausstattung.
MG Cyberster
bestellbar (Deutschland)Stand: 21.10.2025- Preis DE
- ab 64.990 € (Single-Motor) · 69.990 € (XPOWER, Dual-Motor)
- Status
- im deutschen Handel verfügbar
FAQ zu MG Cyberster
Verfügbarkeit? bestellbar in DE.
Leistung? sehr sportlich in Topversion.
Laden? segmentüblich.
Preis? siehe oben; Ausstattung beeinflusst stark.
Zielgruppe? Performance/Design.
Änderungslog:
02.12.2025 – Zeekr 7X & 001 jetzt in Deutschland bestellbar
21.10.2025 – Modelle mit FAQ ergänzt. Preise/Status gemäß aktuellem Kenntnisstand.
FAQ – Wann kommen China-E-Autos nach Deutschland?
Wie zuverlässig sind Starttermine?
Termine können sich verschieben (Homologation, Logistik, Vertrieb). Wir kennzeichnen offiziell bestätigt, angekündigt und erwartet.
Was bedeutet EU-Start vs. Deutschland-Start?
EU-Start umfasst nicht automatisch DE. Viele Marken gehen zuerst in Pilotmärkte (z. B. Niederlande, Norwegen).
Woran erkenne ich verlässliche Termine?
An Hersteller-Ankündigungen, Typgenehmigung und Vertriebsverträgen. Ohne diese Punkte sind Termine vorläufig.
Warum kommen manche Modelle zuerst in Nachbarländern?
Händlernetz, Service, Förderung und Zulassungs-Reihenfolge entscheiden.
Gibt es EU/CN-Ausstattungsunterschiede?
Ja. Licht, Assistenz, Laden, Sicherheit. EU-Versionen erhalten spezifische Anpassungen.
Wie wichtig ist das Servicenetz?
Sehr. Ohne Service/Teileversorgung verzögert sich der Marktstart.
Was bedeutet „Homologation in Arbeit“?
EU-Typgenehmigung wird vorbereitet/erweitert. Erst dann Verkauf/Erstzulassung möglich.
Sind Preisangaben verbindlich?
Nein, es sind Richtwerte. Endpreise folgen kurz vor Bestellstart.
Wie oft aktualisiert ihr?
Laufend. Jeder Modell-Block zeigt das Datum der letzten Aktualisierung.
Gibt es Bestelllinks?
Diese Seite ist eine Übersicht. Offizielle Bestellmöglichkeiten verlinken wir, sobald sie bestätigt sind.
Zeekr 7X – wann Bestellstart in DE?
Seit 01.12.2025 bestellbar
XPeng X9 – 7-Sitzer?
Ja, 6/7 Sitze je nach Trim.
BYD Z9 GT – Positionierung?
Sport-Tourer Oberklasse, EU/DE ab 2026 erwartet.
Denza D9 – BEV oder PHEV zuerst?
Marktabhängig; beide denkbar.
Yangwang U7 (YU7) – kommt er nach DE?
Als Flaggschiff wahrscheinlich limitiert, 2026/27 realistisch.
NIO N7 – mit Battery-Swap?
Nur, wenn Swap-Netz in DE ausgebaut wird.
Leapmotor C10 – wann in DE?
Nach EU-Pilotmärkten; Stellantis-Netz beschleunigt die Einführung.
Xiaomi SU7 – EU & DE?
EU-Einführung wird evaluiert, DE folgt bei gesichertem Service/Vertrieb.
Welche Modelle sind am heißesten erwartet?
Zeekr 9X, XPeng X9, BYD Z9 GT, Denza D9, Xiaomi SU7, Yangwang U7 – basierend auf Suchinteresse & Markt-Signal.
