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Der NIU KQi 300X im Überblick
Der KQi 300X richtet sich an Pendler, die längere Strecken fahren und Wert auf Komfort und Bremsen legen. In Deutschland fährt er mit Straßenzulassung 20 km/h. Der Nabenmotor im Hinterrad leistet 500 Watt Dauerleistung und bis zu 1.000 Watt Spitzenleistung, was laut NIU für Steigungen bis 25 Prozent reicht.
Die Preisempfehlung lag bei rund 800 Euro, im Handel ist er inzwischen deutlich günstiger zu finden. Damit konkurriert er mit Modellen wie dem Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra und dem Segway Ninebot F2 Pro D II.
- 624-Wh-Akku, bis 60 km Reichweite (Herstellerangabe)
- Hydraulische Federung vorne, Scheibenbremsen vorne und hinten
- Selbstheilende 10,5-Zoll-Reifen, Blinker
- 500 W Nenn-, 1.000 W Spitzenleistung, bis 25 % Steigung
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Technische Daten des NIU KQi 300X
Die Daten der deutschen Version.
| Modell | NIU KQi 300X (Deutschland-Version) |
| Preisempfehlung | ca. 800 € |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h |
| Motor | 500 W Nennleistung, 1.000 W Spitzenleistung, Hinterrad |
| Steigfähigkeit | bis 25 % |
| Akku | 624 Wh, 48 V, 13 Ah, fest verbaut |
| Reichweite | bis 60 km (Herstellerangabe) |
| Ladezeit | ca. 6 Stunden |
| Gewicht | ca. 22,1 kg |
| Max. Zuladung | 120 kg |
| Federung | hydraulisch, vorne |
| Reifen | 10,5 Zoll, schlauchlos, selbstheilend |
| Bremsen | Scheibenbremsen vorne und hinten, dazu E-Bremse |
| Blinker | ja, in den Lenkerenden |
| Sicherheit | Wegfahrsperre, Alarm, Sperre per App |
Stand 13.10.2026. Herstellerangaben für die deutsche Version.
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Reichweite und Akku
Der fest verbaute 624-Wh-Akku bringt den KQi 300X laut NIU bis zu 60 Kilometer weit. Im Test kamen je nach Fahrweise, Gewicht und Wetter realistisch 40 bis 55 Kilometer heraus. Der Schwachpunkt ist die Ladezeit: Rund sechs Stunden dauert eine volle Ladung.
Fahrwerk, Bremsen und Sicherheit
Vorne arbeitet eine hydraulische Federung, hinten ist der KQi 300X ungefedert. Zusammen mit den breiten, schlauchlosen 10,5-Zoll-Reifen ist der Komfort trotzdem gut. Die Reifen sind selbstheilend, kleine Einstiche führen also nicht sofort zum Plattfuß. Gebremst wird mit Scheibenbremsen an beiden Rädern und zusätzlich elektrisch über den Motor.
Die Blinker sitzen in den Lenkerenden und werden am rechten Griff bedient. Ihr Signalton ist laut und lässt sich nicht abstellen. Gegen Diebstahl gibt es eine Wegfahrsperre mit Alarm, über die NIU-App lässt sich der Motor sperren.
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Für wen sich der KQi 300X eignet
Der KQi 300X passt zu Pendlern mit längeren Wegen, Steigungen und schlechten Radwegen, die ihren Scooter selten tragen müssen. Mit 22,1 Kilogramm ist er dafür zu schwer. Wer leicht unterwegs sein will, findet im NIU KQi Air mit Carbonrahmen das Gegenmodell. Alle Modelle der Marke stehen auf unserer Übersicht zu NIU.
Hochwertig verarbeitet, starker Motor, gute Bremsen und viel Reichweite. Die Abstriche: hinten keine Federung, sechs Stunden Ladezeit und 22 Kilogramm Gewicht.
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