Xiaomi macht ernst im Performance-SUV-Segment. Der YU7 GT startet am 21. Mai in China und kombiniert 990 PS, 300 km/h Spitze und 705 Kilometer Reichweite. Für Europa und Deutschland ist das Modell deshalb spannend, weil Xiaomi seine Auto-Offensive immer stärker auf margenträchtige Volumenmodelle ausweitet.
Xiaomi bringt den YU7 GT am 21. Mai in China an den Start. Das Performance-SUV leistet 990 PS, fährt 300 km/h und schafft 705 km Reichweite.
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Xiaomi hat den Marktstart des neuen YU7 GT offiziell auf den 21. Mai um 19:00 Uhr in China terminiert. Das Unternehmen kündigte den Elektro-SUV am 17. Mai an und positioniert ihn klar als Hochleistungsmodell innerhalb der noch jungen EV-Palette.
Technisch fällt der YU7 GT deutlich extremer aus als ein klassischer Familien-SUV. Xiaomi nennt einen Dual-Motor-Allradantrieb mit 738 kW beziehungsweise 990 PS, eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und eine CLTC-Reichweite von 705 Kilometern.
Zusätzlich zeigt Xiaomi bereits erhebliche Marktvorspannung vor dem eigentlichen Launch. YU7-GT-Ausstellungsfahrzeuge stehen schon in 268 Stores in 82 Städten, während der erwartete Preis bei rund 400.000 Yuan liegt, also umgerechnet etwa 58.950 US-Dollar.
Für den deutschen Markt ist der YU7 GT vor allem ein Signal für Xiaomis Exportpotenzial. Ein SUV ist für Europa deutlich massenmarktfähiger als der bisher stark sportlich positionierte SU7, und ein technisch so scharfes Halo-Modell stärkt zugleich die Markenwahrnehmung für spätere Deutschland-Modelle. Wenn Xiaomi ab 2027 ernsthaft nach Europa expandiert, dürfte der YU7 als Baureihe wichtiger werden als die Limousine.
