Modellvorstellung · Kompakt-BEV · B-Segment · Europa 2027

Lepas L4 (2027) – Be yourself, Be Freedom: Der kompakte Einstiegs-BEV der Marke

Der Lepas L4 ist das kleinste und günstigste Modell der Chery-Premiummarke – ein 4,41-Meter-BEV für die Generation, die ihr erstes Elektroauto kauft. Markantes Design mit Leopard-Eye-Scheinwerfern, 13,2-Zoll-Touchscreen, 50W-Wireless-Charging und 5 Sitzen. Konkrete technische Daten (Akku, Reichweite, Preis) noch ausstehend. Europa-Start voraussichtlich 2027.

Lepas L4 2026 – kompakter Einstiegs-BEV mit Leopard-Eye-Scheinwerfern und 5 Sitzen

Der Lepas L4 – kompakter Einstiegs-BEV der Lepas-Marke mit Leopard-Eye-Scheinwerfern und sportlichem Leopard-Aesthetic-Design · Bild-Quelle: Lepas

4,41 m
Länge – B-Segment, kompakter als L6 und L8
5
Sitzplätze – vollwertiger Fünfsitzer
13,2 Zoll
Smart-Tech-Touchscreen serienmäßig
50W
Ultra-Fast Wireless Charging
BEV
Nur rein elektrisch – kein PHEV geplant
2027
Geplanter Europa-Start (nach L8 und L6)

Was ist der Lepas L4?

Der Lepas L4 ist das Einstiegsmodell der Lepas-Marke und richtet sich gezielt an jüngere Käufer und Erstbesitzer eines Elektroautos. Der offizielle Claim lautet „Be yourself, Be Freedom“ – die Marke beschreibt ihn als „fashionable, intelligent and agile SUV“ für die Generation Z.

Auf der offiziellen Lepas-International-Website ist der L4 bereits vollständig gezeigt – mit Designdetails, Innenraumfotos und Feature-Beschreibungen. Was fehlt: konkrete technische Daten wie Akkugröße, Reichweite, Ladeleistung und Preise. Diese sollen kurz vor dem jeweiligen Marktstart veröffentlicht werden. Er soll gegen Volvo EX30 und Zeekr X antreten.

L4 teilt Antrieb mit L6

Der L4 teilt den Antriebsstrang mit dem größeren L6 – also dieselbe BEV-Technologie auf der LEX-Plattform. Das bedeutet wahrscheinlich einen ähnlichen Akku (67 kWh oder kleiner) und ähnliche Ladeleistung. Die kleineren Außenabmessungen könnten dank geringerem Gewicht sogar eine höhere WLTP-Reichweite ermöglichen.


Design: Leopard Aesthetic im City-Format

Der L4 überträgt die „Leopard Aesthetic“-Designsprache aller Lepas-Modelle in ein kompakteres Format. Laut offizieller Website sind folgende Designelemente bestätigt:

🐆
Leopard-Inspired Front Fascia Die Front ist inspiriert von der Kontur eines Leoparden – mit markanten horizontalen LED-Tagfahrlichtern und tiefer, breiter Frontschürze.
👁️
Leopard-Eye Headlights Scharf geschnittene „Leopardenauge“-LED-Scheinwerfer – das Erkennungsmerkmal aller Lepas-Modelle, hier besonders kompakt und aggressiv.
💡
Full-Width LED Taillights Durchgehendes LED-Rücklichtband – wie bei L6 und L8 ein Erkennungsmerkmal aller Lepas-Modelle von hinten.
🎨
7 Karosseriefarben Sieben Farboptionen bestätigt, darunter lebhafte Farben die auf die junge Zielgruppe zugeschnitten sind.

Innenraum & Ausstattung – was bereits bestätigt ist

FeatureStatusDetails
Touchscreen✓ Bestätigt13,2-Zoll Smart Tech Display
Wireless Charging✓ Bestätigt50W Ultra-Fast Wireless Charging
Panoramadach✓ BestätigtPower Sunroof serienmäßig
Vanity Mirror✓ BestätigtBeleuchtet, Beifahrerseite
Sitzplätze✓ Bestätigt5 (multifunktionale Sitze)
Sicherheit✓ Bestätigt5-Sterne-Sicherheitskarosserie (Ziel), mehrere Airbags
Assistenz✓ BestätigtIntelligente Kollisionsvermeidung, Remote-Start
Akku/Reichweite⏳ AusstehendNoch nicht offiziell kommuniziert
Ladeleistung⏳ AusstehendNoch nicht offiziell kommuniziert
Preis⏳ AusstehendNoch nicht offiziell kommuniziert
Lepas L4 Innenraum – 13,2-Zoll-Touchscreen und modernes Cockpit

Das Cockpit des Lepas L4 – 13,2-Zoll-Smart-Tech-Display, 50W Wireless Charging und modernes Interieur · Bild-Quelle: Lepas


Positionierung: Gegen Volvo EX30 und Zeekr X

Der Lepas L4 soll in der Kompakt-BEV-Klasse gegen Volvo EX30 und Zeekr X antreten – eine ambitionierte Positionierung, da beide Fahrzeuge in Deutschland bereits bekannt und beliebt sind.

ModellLängeAkkuReichweite (WLTP)Preis ab
Lepas L4 BEV4,41 mk. A.k. A.ca. 25.000–32.000 € (gesch.)
Volvo EX304,23 m51 / 69 kWh344 / 476 kmab 38.990 €
Zeekr X4,45 m66 kWhbis 440 kmab 37.990 €
Smart #14,27 m66 kWhbis 440 kmab 39.990 €
Alle Angaben zum Lepas L4 ohne offiziell bestätigte technische Daten sind Schätzungen. Der geschätzte Preis von 25.000–32.000 Euro basiert auf dem Markenpositionierungsprinzip und dem bekannten Preisgefüge von Omoda und Jaecoo.

Marktstart & Zeitplan

EreignisZeitpunkt
WeltpremiereGIIAS Jakarta, April 2025
Europa-PremiereMailand Design Week, April 2026
UK-MarktstartQ4 2026 (nach L8 und L6)
DeutschlandVoraussichtlich 2027
Australien2027 (angekündigt)
Der Lepas L4 ist noch keine fertig beschriebene Seite – er ist eine Ankündigung mit starkem Designversprechen und einer klaren Zielgruppe. Was wir wissen: 4,41 Meter, 5 Sitze, BEV, Leopard-Eye-Scheinwerfer, 13,2-Zoll-Touchscreen, 50W Wireless Charging, Panoramadach. Was wir nicht wissen: Akku, Reichweite, Preis. Das wird sich im Laufe von Q3/Q4 2026 kären, wenn der UK-Start näher rückt. Wir aktualisieren diese Seite sobald offizielle Daten vorliegen.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Lepas L4?
Das kleinste und günstigste Modell der Chery-Premiummarke Lepas. Ein 4,41-Meter-BEV für die Generation Z mit Leopard-Eye-Scheinwerfern, 13,2-Zoll-Touchscreen und 50W Wireless Charging. Europa-Start voraussichtlich 2027 nach L8 und L6.
Wie weit kommt der Lepas L4?
Noch nicht offiziell kommuniziert. Da der L4 denselben Antriebsstrang wie der L6 teilt (67-kWh-BEV auf LEX-Plattform), ist eine ähnliche oder durch das geringere Gewicht sogar höhere Reichweite möglich. Offizielle Daten folgen zum Marktstart.
Was kostet der Lepas L4?
Noch nicht offiziell kommuniziert. Geschätzt ca. 25.000–32.000 Euro für Europa – damit wäre er ca. 6.000–13.000 Euro günstiger als ein Volvo EX30 oder Zeekr X.
Wann kommt der Lepas L4 nach Deutschland?
Voraussichtlich 2027, nach dem UK-Start von L8 (Q3 2026) und L6 (Q4 2026). Ein genauer Termin für Deutschland wurde noch nicht kommuniziert.
Ist der Lepas L4 ein richtiges Elektroauto?
Ja – der L4 ist ausschließlich als BEV (Battery Electric Vehicle) geplant, kein PHEV. Er teilt die elektrische Plattform mit dem Lepas L6 BEV.

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