34,5 Prozent der Neuwagen im September waren Elektroautos. BYD legt um 86 Prozent zu (2,4 % Marktanteil).
Bild-Quelle: BYD
KBA-Zahlen September: 34,5 Prozent Elektroautos – BYD wächst kräftig, Tesla zieht davon
Der deutsche Automarkt hat im September kräftig zugelegt, und das vor allem dank der Elektroautos. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts wurden 256.774 Pkw neu zugelassen, 9 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Davon waren rund 88.600 reine Elektroautos – ein Plus von 95 Prozent und ein Marktanteil von 34,5 Prozent. Im August hatte der Anteil noch bei 32,4 Prozent gelegen. Hybride kamen zusammen auf 38,5 Prozent, Benziner und Diesel verloren mit minus 29 und minus 20 Prozent erneut deutlich.
Als wichtigster Treiber gilt die staatliche E-Auto-Prämie von bis zu 6.000 Euro, die vor allem Privatkunden anspricht. Deren Zulassungen stiegen um 28,5 Prozent, ihr Anteil am Gesamtmarkt lag bei 40,3 Prozent. Die durchschnittlichen CO₂-Emissionen der Neuwagen sanken um knapp 20 Prozent auf 82,7 Gramm pro Kilometer.
Unter den Marken sticht zunächst Tesla hervor: Die Amerikaner steigerten ihre Zulassungen um 269 Prozent und erreichten einen Marktanteil von 4,9 Prozent, rechnerisch rund 12.600 Fahrzeuge. BYD wuchs um 86 Prozent auf einen Marktanteil von 2,4 Prozent, das entspricht rund 6.200 Fahrzeugen. Die Marke Smart, die vom KBA als deutsche Marke geführt wird, aber dem Gemeinschaftsunternehmen von Geely und Mercedes gehört und ihre Modelle in China fertigt, legte um 138 Prozent zu. VW blieb mit 16,5 Prozent Marktanteil die stärkste Marke, verlor aber 6 Prozent.
| Neuzulassungen September | 256.774 (+9,0 %) |
|---|---|
| Elektroautos (BEV) | rund 88.600 (+95 %), 34,5 % Anteil |
| Hybride gesamt | 98.871, 38,5 % Anteil |
| Benziner / Diesel | −29,2 % / −20,1 % |
| Private Zulassungen | +28,5 %, 40,3 % Anteil |
| BYD | +85,6 %, 2,4 % Marktanteil (rund 6.200) |
| Tesla | +268,7 %, 4,9 % Marktanteil (rund 12.600) |
| Smart (Geely/Mercedes) | +138,0 % |
| VW | −6,1 %, 16,5 % Marktanteil |
| Leapmotor, Xpeng, MG u. a. | Detailzahlen noch nicht veröffentlicht |
Zahlen: Kraftfahrt-Bundesamt, Neuzulassungen September 2026. Stückzahlen für BYD und Tesla aus dem Marktanteil errechnet und gerundet. Die vollständige Aufschlüsselung nach Marken und Antrieben veröffentlicht das KBA üblicherweise Mitte des Folgemonats.
Was der September für die China-Marken heißt
Für chinesische Hersteller ist der September ein weiterer starker Monat. BYD hat seine Zulassungen fast verdoppelt und baut seine Position als größte China-Marke in Deutschland aus. Auch insgesamt gehörten die Chinesen nach Einschätzung von Marktbeobachtern zu den großen Gewinnern des Monats. Die Detailzahlen für Leapmotor, Xpeng, MG und weitere Marken stehen allerdings noch aus. Bis August war Leapmotor bei den Elektroautos die am schnellsten wachsende China-Marke, knapp hinter BYD.
Gleichzeitig relativiert der September ein Bild aus dem Sommer: Im August hatte BYD in Deutschland noch vor Tesla gelegen. Im September zog Tesla mit einem Zuwachs von fast 270 Prozent wieder klar davon und kam auf rund doppelt so viele Zulassungen wie BYD. Ein Grund dürfte sein, dass Tesla als fast reiner Elektroauto-Anbieter besonders stark von der E-Auto-Prämie profitiert, während BYD in Deutschland zu einem großen Teil Plug-in-Hybride verkauft. Für die Chinesen bleibt die Prämie dennoch ein Rückenwind: Der Markt für Elektroautos wächst so schnell wie nie, und mit jedem neuen Modell steigt ihr Angebot.
Mehr als jeder dritte Neuwagen in Deutschland fährt inzwischen rein elektrisch. Davon profitieren alle Elektro-Anbieter – Tesla im September besonders, BYD und andere chinesische Marken ebenfalls deutlich. Wie stark Leapmotor, Xpeng und MG im September abgeschnitten haben, zeigt erst die detaillierte KBA-Statistik Mitte Oktober. Klar ist aber schon jetzt: Das Rennen um den deutschen Elektromarkt ist offener denn je, und die chinesischen Hersteller sind mittendrin.
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