BYD Song Ultra EV startet mit starkem Preis-Leistungs-Signal

Mit dem Song Ultra EV bringt BYD ein neues Elektro-SUV auf den Markt, das vor allem über Ladegeschwindigkeit, Reichweite und Preis Druck macht. Für deutsche Leser ist das Modell vor allem als Signal interessant, wie BYD seine nächste EV-Generation positioniert.

Der BYD Song Ultra EV startet in China mit bis zu 710 km Reichweite, 270 kW Leistung und Preisen ab 151.900 Yuan.
Bild-Quelle: BYD

Der BYD Song Ultra EV ist offiziell gestartet und richtet sich an Käufer, die ein großes elektrisches SUV mit viel Platz, hoher Reichweite und moderner Technik suchen. Besonders spannend ist das Modell deshalb, weil BYD hier nicht nur mit Design oder Ausstattung wirbt, sondern mit harten Daten, die sofort verständlich sind: Das Fahrzeug ist 4.850 mm lang, hat einen Radstand von 2.840 mm, leistet 270 kW und bietet je nach Version bis zu 710 km CLTC-Reichweite.

Preislich startet der Song Ultra EV bei 151.900 Yuan. Die weiteren Varianten liegen bei 159.900 Yuan, 169.900 Yuan und 179.900 Yuan. Damit deckt BYD ein Spektrum ab, das in China mitten im stark umkämpften Elektro-SUV-Markt liegt. Genau das macht das Modell auch für deutsche Leser interessant. Denn solche Fahrzeuge zeigen sehr klar, wie viel Technik und Fahrzeuggröße chinesische Hersteller inzwischen in vergleichsweise aggressive Preisregionen bringen.

Die wichtigsten Daten auf einen Blick

Abmessungen

• Länge: 4.850 mm

• Radstand: 2.840 mm

Antrieb

• Heckantrieb

• Leistung: 270 kW

Batterie und Reichweite

• Batteriegrößen: 68,4 kWh und 82,7 kWh

• Reichweite: 605 km oder 710 km nach CLTC

Preise in China

• 605 km Leading: 151.900 Yuan

• 605 km Beyond: 159.900 Yuan

• 710 km Beyond: 169.900 Yuan

• 710 km Excellent: 179.900 Yuan

BYD bringt mit dem Song Ultra EV ein großes Elektro-SUV an den Start, das mit klaren Zahlen punktet: 4,85 Meter Länge, bis zu 710 km Reichweite, 270 kW Leistung und ein Einstiegspreis ab 151.900 Yuan.
Bild-Quelle: BYD

Laden: einer der spannendsten Punkte

Besonders auffällig ist die Schnellladefähigkeit. BYD positioniert den Song Ultra EV klar als Modell, das nicht nur im Datenblatt gut aussehen soll, sondern auch beim Nachladen möglichst wenig Zeit kosten soll. Genau das ist für viele Leser einer der wichtigsten Punkte überhaupt. Reichweite ist schön, aber im Alltag zählt oft noch mehr, wie schnell das Fahrzeug wieder einsatzbereit ist.

Platz und Alltag

Mit 4,85 Metern Länge spielt der Song Ultra EV klar nicht in der Kompaktklasse. Das ist ein SUV mit echtem Familien- und Langstreckenanspruch. Dazu passen auch die Stauraumdaten: BYD nennt einen 730-Liter-Kofferraum sowie einen 150-Liter-Frontkofferraum. Für viele Interessenten sind genau solche Zahlen entscheidend, weil sie direkt zeigen, ob ein Fahrzeug im Alltag mit Familie, Gepäck und Urlaub wirklich praktisch ist.

Komfort und Ausstattung

Auch bei der Ausstattung geht BYD deutlich über das reine Pflichtprogramm hinaus. Genannt werden unter anderem:

• YunNian-C-Fahrwerksregelung

• Kühl-/Heizfach

• Beifahrersitz mit Heizung, Belüftung, Massage und Beinauflage

• 16-Lautsprecher-Soundsystem

Das zeigt, dass der Song Ultra EV nicht als einfaches Basis-Elektroauto gedacht ist, sondern als komfortables SUV mit spürbar gehobenem Anspruch.