Der europäische Markt für Familien-Elektroautos erlebt aktuell einen radikalen Wandel. Während die klassische 7-Sitzer-Konfiguration oft an mangelndem Komfort in der dritten Reihe krankte, etabliert sich 2026 der 6-Sitzer (2+2+2) als das Maß der Dinge. Mit dem unmittelbar bevorstehenden Marktstart des Tesla Model Y L geraten etablierte Luxus-Anbieter aus China unter Zugzwang.

Neues Tesla Model Y Juniper L Langversion

Der „Six-Pack“ Boom: Tesla Model Y L fordert Chinas Luxus-Liner heraus
Bild-Quelle: Tesla

1. Tesla Model Y L: Das Warten hat ein Ende

Das Model Y L (Langversion) ist Teslas Antwort auf den Wunsch nach mehr Beinfreiheit und echtem Oberklasse-Feeling.

 

Marktstart & Verfügbarkeit:

  • Australien: Die offizielle Zertifizierung (Variante YL5NDB) wurde abgeschlossen.

  • Deutschland: Nach Erhalt der EU-Typgenehmigung bestätigen Insider den Verkaufsstart für voraussichtlich Ende März 2026. Die ersten Kontingente für den europäischen Markt würden aus Shanghai verschifft werden.

Technische Eckdaten:

  • Maße: Der Radstand wächst um 150 mm (Gesamtlänge ca. 4,97 m).

  • Interieur: Zwei luxuriöse Einzelsitze in der zweiten Reihe („Captain’s Chairs“) mit elektrischer Verstellung und einfachem Durchgang zur dritten Reihe.

  • Antrieb: 88,2-kWh-Batterie mit einer beeindruckenden WLTP-Reichweite von bis zu 681 km.

  • Preis: Erwarteter Basispreis in Deutschland ab voraussichtlich ca. 62.500 Euro.

Neues Tesla Model Y Juniper L Langversion

Für Europa wurde die Langversion inzwischen bei der EU angemeldet; Insidern zufolge ist damit der Weg für einen Marktstart im ersten Quartal 2026 frei.
Bild-Quelle: Tesla

2. Denza D9: Die „Business Class“ von BYD

Der Denza D9 ist der wohl luxuriöseste Neuzugang des Jahres 2026.

  • Status: Offizieller Marktstart in Deutschland für Mai 2026 erwartet. Erste Showrooms (u.a. in München) sind bereits eröffnet.

  • Konzept: Ein High-End MPV/SUV-Crossover mit Fokus auf die zweite Sitzreihe.

  • Highlights: 10 Bildschirme im Innenraum, Kühlbox, Massagesitze mit „Zero-Gravity“-Modus und ein Devialet-Soundsystem.

  • Antrieb: Erhältlich als rein elektrisches Modell (BEV) oder als hocheffizienter Plug-in-Hybrid (PHEV) mit über 1.000 km kombinierter Reichweite. Es ist noch nicht klar ob für DE beide Varianten kommen.

  • Preis: Voraussichtlich ab ca. 75.000 Euro.

DENZA D9

Denza D9: Premium‑Van von BYD-Tochter
Bild-Quelle: Denza

3. Die chinesische Phalanx: Nio, XPeng und BYD

Neben Denza besetzen drei weitere Player das 6-Sitzer-Segment mit teils überlegener Technik.

Nio EL8 (Verfügbar)

Das technologische Flaggschiff. Dank der Battery-Swap-Technologie ist der Nio EL8 das einzige Fahrzeug, das in unter 3 Minuten „vollgetankt“ ist.

  • Sitzkonfiguration: Executive-Variante mit Mittelkonsole in Reihe 2.

  • Preis: Ab 94.900 € (inkl. 100-kWh-Batterie).

DENZA D9

Der NIO EL8 dürfte preislich am höchsten liegen
Bild-Quelle: NIO

XPeng X9 (Launch 2026)

Der X9 definiert Agilität neu. Trotz seiner Länge von 5,29 m ist er dank Hinterachslenkung wendiger als viele Kompaktwagen.

  • Technik: 800V-SiC-Plattform für Hyper-Charging (300 km Reichweite in 10 Min.).

  • Besonderheit: Versenkbare dritte Sitzreihe für maximales Ladevolumen.

Xpeng X9 2026 TV

Der X9 ist bereits in Norwegen verfügbar und ist fokussiert auf Langstreckenkomfort und Hightech
Bild-Quelle: XPENG

BYD Tang Facelift (Verfügbar)

Der Preis-Leistungs-König unter den großen SUVs. Das 2026er-Modell bietet verbesserte Materialien und die extrem sichere Blade-Batterie.

BYD Tang Innenraum

BYD Tang: 7‑Sitzer‑SUV (kein klassischer 6‑Sitzer, eher 2+3+2), in mehreren EU‑Märkten offiziell im Verkauf; mit dem laufenden BYD‑Netzausbau ist der Tang als große China‑Alternative faktisch auch für deutsche Kunden erreichbar
Bild-Quelle: BYD

4. Marktvergleich: Elektrische 6-Sitzer 2026

Modell Länge Preis (ab) Status
Model Y L 4,97 m ~62.500 € März ’26
Denza D9 5,25 m ~75.000 €  Mai ’26
Nio EL8 5,10 m 94.900 € Sofort
XPeng X9 5,29 m ~65.000 €  2026
Neues Tesla Model Y Juniper L Zweite Sitzreihe Captains Chairs

Die Captain’s Chairs in der zweiten Reihe des Model Y L sind sowohl beheizbar als auch aktiv belüftet
Bild-Quelle: Tesla

FAQ

  1. Wann kommt das Tesla Model Y L nach Deutschland? Voraussichtlich Ende März 2026.

  2. Wird es in Deutschland gebaut? Die Erstauslieferungen kommen aus Shanghai (China).

  3. Hat es 6 oder 7 Sitze? Es ist ein reiner 6-Sitzer mit zwei Einzelsitzen in der zweiten Reihe.

  4. Wie hoch ist die Reichweite des Tesla? Bis zu 681 km nach WLTP.

  5. Gehört Denza noch zu Mercedes? Nein, BYD ist seit September 2024 alleiniger Eigentümer.

  6. Wo sind die 10 Bildschirme im Denza D9? Cockpit (3), HUD (1), Rücksitzlehnen (2), Armlehnen 2. Reihe (2), Rückspiegel (1) und Kühlschrank (1).

  7. Hat der D9 einen Decken-TV? Nein, serienmäßig nicht. Nur die 4-Sitzer-Version hat eine TV-Trennwand.

  8. Gibt es Schiebetüren beim Tesla? Nein, nur der Denza D9 und XPeng X9 bieten Schiebetüren.

  9. Welches Modell ist am wendigsten? Der XPeng X9 dank Hinterachslenkung.

  10. Was kostet der Denza D9? Voraussichtlich ab ca. 75.000 Euro.

  11. Kann man beim Nio EL8 die Batterie mieten? Ja, das reduziert den Kaufpreis erheblich.

  12. Ist das Model Y L länger als das normale Model Y? Ja, Radstand um ca. 15 cm, Karosserie 18cm.

  13. Bietet BYD auch einen 6-Sitzer an? Standardmäßig wird der Tang in Deutschland als 7-Sitzer ausgeliefert.

  14. Hat der Denza D9 Allradantrieb? Ja, in den meisten Versionen serienmäßig.

  15. Wie schnell lädt der XPeng X9? In 10 Minuten Strom für 300 km (800V-Technik).

  16. Sind die Sitze im Tesla belüftet? Ja. Die Captain’s Chairs in der zweiten Reihe des Model Y L sind sowohl beheizbar als auch aktiv belüftet, was den Komfort auf Langstrecken deutlich erhöht.

  17. Welches Auto ist am größten? Der XPeng X9 mit 5,29 m Länge.

  18. Gibt es beim Denza D9 einen Kühlschrank? Ja, serienmäßig in der Mittelkonsole.

  19. Unterstützt Tesla bidirektionales Laden? Ja, das Model Y L soll V2L unterstützen.

  20. Welche Garantie bietet Denza? Erwartet werden 6 Jahre oder 150.000 km auf das Fahrzeug.