Während der chinesische Heimatmarkt schwächelt, rettet das Auslandsgeschäft die Bilanz des Weltmarktführers. BYD meldet einen neuen Rekord bei den Verschiffungen und festigt seine globale Präsenz.

BYD Blade Batterie 2.0

BYD lieferte im März 2026 insgesamt 300.222 Fahrzeuge aus.
Bild-Quelle: BYD

Der chinesische Gigant BYD hat seinen Absatz im März 2026 auf insgesamt 300.222 New Energy Vehicles (NEVs) gesteigert. Das entspricht zwar einer Erholung von rund 58 % gegenüber dem Februar, markiert jedoch einen Rückgang von 20,5 % im Vergleich zum Vorjahr. Diese Zahlen spiegeln die zunehmende Sättigung und den harten Preiskampf in China wider, dem BYD nun mit einer aggressiven Internationalisierung begegnet.

Der Clou in der aktuellen Bilanz ist der Export: Mit 120.083 Einheiten gingen etwa 40 % der gesamten Produktion in den Weltmarkt – ein massiver Sprung von 65,1 % im Jahresvergleich. Besonders erfolgreich waren dabei die Plug-in-Hybride (PHEV), die mit 148.092 Verkäufen fast gleichauf mit den reinen Elektroautos (BEV: 147.601) lagen. Durch die Einführung neuer Submarken wie Fang Cheng Bao (25.926 Einheiten) versucht BYD zudem, wertvollere Segmente zu besetzen und die Profitabilität trotz sinkender Inlandsstückzahlen im Massensegment zu sichern.

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