Avatr 12 von Changan im Test: Preis, Ausstattung, Marktstart

Der Changan Avatr 12 ist ein vollelektrisches Gran-Coupé, das durch die Zusammenarbeit von Changan, Huawei und CATL entstanden ist. Mit seinem futuristischen Design, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Leistung positioniert sich der Avatr 12 als ernstzunehmender Konkurrent in der Welt der Premium-Elektrofahrzeuge.

Der Avatr 12 vereint fortschrittliche Technologie, kompromisslosen Komfort und ästhetisches Design zu einem elektrischen Oberklassemodell, das nicht nur konkurrenzfähig, sondern in vielen Bereichen führend ist.
Bild-Quelle: Changan Avatr

Abmessungen des Changan Avatr 12

Technische Daten & Leistung

Ladezeiten & Infrastruktur

Cockpit im Avatr 12: Modernes Design mit großem Zentraldisplay und hochwertigem Lenkrad
Bild-Quelle: Changan Avatr

Innenraum & Sitzkomfort

Der Avatr 12 bietet ein luxuriöses Interieur mit hochwertigen Materialien:

• Sitze: Nappa-Leder, elektrisch verstellbar, mit Massage-, Heiz- und Belüftungsfunktion.

• Klimatisierung: Vier-Zonen-Klimaautomatik für individuellen Komfort.

• Geräumigkeit: Großzügige Beinfreiheit und Kopffreiheit für alle Passagiere.

Infotainment & Bedienkonzept

Das Infotainmentsystem basiert auf Huaweis HarmonyOS und bietet:

• Displays: 15,6-Zoll-Zentraldisplay und 35,4-Zoll-Panoramabildschirm.

• Bedienung: Sprachsteuerung, Gestensteuerung und Touch-Eingabe.

• Konnektivität: 5G, Wi-Fi-Hotspot, Bluetooth und OTA-Updates.

Sicherheitsausstattung & Crashtests

Der Avatr 12 ist mit modernsten Sicherheitsfeatures ausgestattet:

• Assistenzsysteme: Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner.

• Autonomes Fahren: Huawei ADS 2.0 mit 3 LiDAR-Sensoren für Level-2+ Autonomie.

• Crashtests: Euro NCAP-Bewertung steht noch aus; C-NCAP hat bereits Tests durchgeführt.

Preis & Fördermöglichkeiten in Deutschland

• Preis: Der Einstiegspreis liegt bei ca. 68.000 USD (ca. 63.000 EUR), abhängig von Ausstattung und Markt.

• Förderungen: Der Umweltbonus in Deutschland ist Ende 2023 ausgelaufen. Neue Förderprogramme könnten folgen.

Marktstart & Verfügbarkeit in Deutschland

Der Avatr 12 wurde auf der IAA Mobility 2023 in München vorgestellt. Ein offizieller Marktstart in Deutschland ist für das dritte Quartal 2025 geplant. Der Vertrieb wird voraussichtlich über ausgewählte Partner erfolgen.

Sitze: Komfortable Nappa-Ledersitze mit Massagefunktion
Bild-Quelle: Changan Avatr

Smart Features & Connectivity

Der Avatr 12 bietet zahlreiche intelligente Funktionen:

• App-Steuerung: Fahrzeugfunktionen per Smartphone-App kontrollieren.

• Digitaler Schlüssel: Zugang und Start ohne physischen Schlüssel.

• Gesichtserkennung: Personalisierte Einstellungen für verschiedene Fahrer.

Diebstahlschutz & Sicherheitssysteme

• Alarmanlage: Integriertes Alarmsystem mit Bewegungssensoren.

• GPS-Tracking: Echtzeit-Ortung bei Diebstahl.

• PIN-to-Drive: Zusätzliche Sicherheit durch persönlichen Code.

Vergleich mit anderen Modellen

Viel Platz im Fonds und großzügiges Glasdach für ein luftiges Raumgefühl
Bild-Quelle: Changan Avatr

Fazit zum Changan Avatr 12

Der Changan Avatr 12 verkörpert den technologischen und ästhetischen Anspruch einer neuen Ära chinesischer Premiumfahrzeuge. Entwickelt als Gran Coupé mit vier Türen, futuristischem Interieur und ausgeprägtem Softwarefokus, positioniert sich der Avatr 12 bewusst gegen etablierte Marken wie Tesla, BMW, Audi oder NIO. Dabei sticht er in vielerlei Hinsicht hervor: durch seine schlanke, fließende Silhouette, seine intelligent vernetzte Bedienarchitektur und die Kooperation dreier Schwergewichte – Changan (Fahrzeug), Huawei (Software, Infotainment, Sensorik) und CATL (Batterietechnologie).

Technologisches Fundament: Klarer Fokus auf High-End-E-Mobilität

Der Avatr 12 basiert auf einer 750-Volt-Architektur mit Batteriekapazitäten um die 94,5 kWh. Die realistische Reichweite liegt zwischen 580 und 650 km je nach Antriebskonfiguration, was ihn für tägliche Pendler wie auch für Vielfahrer attraktiv macht. Die Ladezeit beträgt an Schnellladesäulen 10–80 % in rund 30 Minuten – solide, wenngleich nicht branchenführend.

Motorseitig gibt es zwei Varianten: eine RWD-Version mit 230 kW (313 PS) und eine AWD-Version mit satten 425 kW (578 PS). Die 0–100 km/h-Zeiten liegen bei 6,7 bzw. 3,9 Sekunden – sportwagenverdächtig. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 215–220 km/h mehr als ausreichend für europäische Autobahnverhältnisse.

Interieur: Mehr als nur ein Lounge-Gefühl

Der Innenraum des Avatr 12 setzt Maßstäbe. Das 35,4-Zoll-Panoramadisplay erstreckt sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts und liefert Fahrdaten, Infotainment-Informationen und Beifahrerfunktionen in gestochen scharfer Darstellung. Ergänzt wird es durch ein 15,6-Zoll-Touchdisplay in der Mitte und eine intuitive Steuerung per Gestik, Sprache oder Touch.

Materialqualität und Komfort stehen deutschen Premiumherstellern in nichts nach. Nappa-Leder-Sitze, Massagesysteme, individuelle Sitzklimatisierung, 4-Zonen-Klimaautomatik, rahmenlose Türen, Ambiente-Beleuchtung mit über 250 Farbtönen und ein durchgängiges Panorama-Glasdach gehören zur Serien- oder optionalen Ausstattung.

Autonomes Fahren & Sicherheit

Das Fahrassistenzpaket basiert auf Huaweis ADS 2.0-System und ermöglicht Level-2+-Autonomie. Dazu zählen u. a.:

• Aktive Spurführung mit Autobahn-Navigationsunterstützung

• Automatisches Überholen & Spurwechsel

• Totwinkelassistent & 360°-Kamerasystem

• 3 LiDAR-Sensoren, 12 Kameras, 13 Radarsensoren

In puncto passive Sicherheit erfüllt der Avatr 12 chinesische und europäische Crashtest-Standards (C-NCAP bereits absolviert; Euro NCAP ausstehend, aber vorbereitet).

Software, OTA & KI-Integration

Das System basiert vollständig auf HarmonyOS, das speziell für Automobile weiterentwickelt wurde. Es unterstützt OTA-Updates, adaptive Navigation mit Livedaten, App-Konnektivität (Android, iOS), Gesichtserkennung, individuelle Nutzerprofile sowie Sprachassistenten mit KI-Kompetenz. 5G und Wi-Fi sind serienmäßig integriert.

Marktstart & Positionierung in Europa

Der offizielle Marktstart für den Avatr 12 in Deutschland wird für Q3 oder Q4 2025 erwartet. Changan hat hierfür in München eine Niederlassung gegründet und plant zunächst ein Agenturmodell mit Showrooms in Berlin, Hamburg und Frankfurt. Parallel wird das Werkstattnetz über bestehende Premiumdienstleister und Bosch Service ausgeweitet.

Mit einem Einstiegspreis von ca. 63.000 € positioniert sich der Avatr 12 deutlich unter vergleichbaren Oberklasse-Modellen wie dem BMW i7 oder Tesla Model S – bei vergleichbarer Leistung und besserer Serienausstattung.

Kino im Avatr 12: 35,4-Zoll-Panoramabildschirm für die Personen im Fonds
Bild-Quelle: Changan Avatr

FAQ

1. Wann erscheint der Avatr 12 in Deutschland?
   Marktstart ist für Q3/Q4 2025 geplant.

2. Wie teuer wird der Avatr 12?
   Ab voraussichtlich 63.000 € in Deutschland (Schätzung).

3. Wie schnell lädt der Avatr 12?
   DC-Schnellladung: 10–80 % in ca. 30 Minuten; AC (11 kW): ca. 11 h.

4. Welche Reichweite hat der Avatr 12?
   Bis zu 700 km nach CLTC, ca. 580–630 km realistisch.

5. Gibt es Allradantrieb?
   Ja, wahlweise als RWD oder AWD mit bis zu 578 PS.

6. Was ist besonders am Cockpit?
   Ein 35,4-Zoll-Panoramabildschirm + HarmonyOS.

7. Wie funktioniert die Sprachsteuerung?
   Über KI-gestützten Assistenten von Huawei.

8. Ist autonomes Fahren möglich?
   Ja, mit Huawei ADS 2.0 auf Level 2+.

9. Welche Ladeinfrastruktur passt zum Avatr 12?
   CCS-Stecker, bis zu 240 kW DC, 750V-System.

10. Hat der Avatr 12 einen Frunk?
    Ja, zusätzlich zum Hauptkofferraum.

11. Wie ist der Kofferraum?
    Groß, flach, mit variablem Ladeboden und E-Öffnung.

12. Hat er Sitzmassage?
    Ja, serienmäßig vorne, optional auch hinten.

13. Wie groß ist das zentrale Display?
    15,6 Zoll plus durchgehender 35,4-Zoll-Screen.

14. Welche Sicherheitsfeatures sind enthalten?
    AEB, LKA, Toter-Winkel-Warner, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitsalarm.

15. Ist Gesichtserkennung serienmäßig?
    Ja, für Fahrerprofil & Entriegelung.

16. Welche Konnektivität bietet der Avatr 12?
    5G, Wi-Fi, OTA, App-Steuerung, Smart Home-Link.

17. Gibt es Apple CarPlay?
    Nein – HarmonyOS ersetzt dieses Konzept vollständig.

18. Welche Farbvarianten sind erhältlich?
    Mindestens 6 Lackierungen inkl. Matt-Option (je nach Markt).

19. Wie hoch ist die Garantie?
    8 Jahre / 160.000 km auf Batterie, 5 Jahre auf Fahrzeug.

20. Wie erfolgt der Vertrieb?
    Zunächst Agenturmodell in Großstädten, später europaweit.

Clever gemacht: Fahren nur 4 Personen im Auto mit, fungiert der 5. Sitz als Armlehne und Bedienung für die Funktionen. Fahren 5 mit, wird der Sitz einfach hochgeklappt
Bild-Quelle: Changan Avatr