NIO ET5 – sportliche Elektro-Limousine mit Premium-Technologie

Der NIO ET5 ist eine vollelektrische Mittelklasse-Limousine des chinesischen Herstellers NIO, die mit modernster Technologie, beeindruckender Leistung und elegantem Design überzeugt. Als direkter Konkurrent zum Tesla Model 3 zielt der ET5 darauf ab, im europäischen Markt Fuß zu fassen.

NIO ET5: Die sportliche Elektro-Limousine als Tesla-Alternative?
Bild-Quelle: NIO

Abmessungen des NIO ET5

Diese Maße verleihen dem ET5 eine sportliche Silhouette und sorgen gleichzeitig für ein großzügiges Raumangebot im Innenraum.

Technische Daten & Leistung

Der ET5 verfügt über einen 150 kW starken Frontmotor und einen 210 kW starken Heckmotor, die gemeinsam für eine beeindruckende Beschleunigung und Fahrdynamik sorgen.

Reichweite & Verbrauch

• Standard Range:
  • Kapazität (netto): 70,5 kWh
  • Reichweite (WLTP): bis zu 456 km
  • Verbrauch (WLTP): ca. 18,6 kWh/100 km
• Long Range:
  • Kapazität (netto): 90,0 kWh
  • Reichweite (WLTP): bis zu 590 km
  • Verbrauch (WLTP): ca. 18,9 kWh/100 km

Bitte beachten Sie, dass die tatsächliche Reichweite je nach Fahrbedingungen, Fahrweise und Außentemperatur variieren kann.

Ladezeiten & Infrastruktur

• AC-Laden (Wechselstrom):
  • Ladeleistung: bis zu 11 kW
  • Ladezeit: ca. 7–9 Stunden (0–100 %)
• DC-Schnellladen (Gleichstrom):
  • Ladeleistung: bis zu 140 kW
  • Ladezeit: ca. 30 Minuten (10–80 %)

Der ET5 unterstützt sowohl das herkömmliche Laden an AC-Ladestationen als auch schnelles DC-Laden für unterwegs.

Autonomes Fahren & Assistenzsysteme

Der NIO ET5 ist mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die für Sicherheit und Komfort sorgen:

• Adaptiver Tempomat (ACC)
• Spurhalteassistent
• Notbremsassistent
• 360-Grad-Kamera
• Parkassistent

Diese Systeme unterstützen den Fahrer in verschiedenen Fahrsituationen und erhöhen die Sicherheit im Straßenverkehr.

Die durchdachte Innenraumgestaltung sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis auf kurzen und langen Strecken
Bild-Quelle: NIO

Innenraum & Sitzkomfort

Der Innenraum des ET5 besticht durch hochwertige Materialien und modernes Design:

• Bequeme Sitze mit optionaler Heiz- und Belüftungsfunktion
• Hochwertige Oberflächen und nachhaltige Materialien
• Panorama-Glasdach für ein großzügiges Raumgefühl
• Ambientebeleuchtung mit verschiedenen Farboptionen

Der NIO ET5 bietet einen praktischen Kofferraum mit einem zusätzlichen Frunk (vorderer Kofferraum) für mehr Stauraum:

Dank der umklappbaren Rücksitze (40:20:40-Split) lässt sich der Stauraum flexibel erweitern, sodass der ET5 auch für längere Reisen oder größere Transporte geeignet ist. Der Frunk bietet zusätzlichen Platz für kleinere Gegenstände wie Ladekabel oder Reiseutensilien.

Mit diesem variablen Stauraum ist der NIO ET5 besonders praktisch für Alltag und längere Fahrten.

Bis zu 1.400 Liter Volumen im ET5
Bild-Quelle: NIO

Infotainment & Bedienkonzept

Der ET5 ist mit einem modernen Infotainment-System ausgestattet:

• Großes zentrales Touch-Display für Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen
• Digitales Kombiinstrument hinter dem Lenkrad
• Sprachsteuerung für verschiedene Funktionen
• Smartphone-Integration für Apple CarPlay und Android Auto

Diese Features sorgen für eine intuitive Bedienung und halten den Fahrer stets informiert.

Sicherheitsausstattung & Crashtests

Der NIO ET5 verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung:

• Mehrere Airbags für Fahrer und Passagiere
• Stabile Karosseriestruktur für erhöhten Insassenschutz
• Aktive Sicherheitssysteme zur Unfallvermeidung

Preis & Marktstart in Deutschland/Europa

Der NIO ET5 ist in Deutschland zu folgenden Preisen erhältlich:

• Standard Range (75 kWh): ab ca. 59.500 Euro
• Long Range (100 kWh): ab ca. 68.500 Euro

Die Auslieferungen in Deutschland begannen im März 2023.

Fazit: Lohnt sich der NIO ET5?

Der NIO ET5 ist eine beeindruckende elektrische Mittelklasse-Limousine, die sich durch dynamische Fahrleistungen, modernste Technologie und hohe Reichweite auszeichnet. Besonders das innovative Batteriewechselsystem, die präzise Abstimmung von Fahrwerk und Antrieb sowie die luxuriöse Innenraumgestaltung machen den ET5 zu einer der interessantesten Alternativen im Segment.

Vorteile:

✅ Sportliches Design & hohe Verarbeitungsqualität
✅ Innovatives Batteriewechselsystem für schnelles Laden
✅Sehr gute Reichweite & effiziente Antriebstechnologie
✅ Modernste Fahrerassistenzsysteme & hohe Sicherheitsbewertung
✅ Hochwertige Innenausstattung mit Premium-Technologie

Nachteile:

❌ Batteriewechselstationen in Europa noch nicht flächendeckend
❌ Höherer Einstiegspreis als einige Konkurrenten
❌ Begrenztes Händler- und Servicenetz in Deutschland

Mit seinem innovativen Lade- und Akkukonzept, dem durchdachten Innenraum und seiner sportlichen Fahrdynamik bietet der NIO ET5 eine echte Alternative zu etablierten Elektro-Limousinen wie dem Tesla Model 3 oder dem BMW i4. Sollte NIO sein Netz an Batteriewechselstationen in Europa weiter ausbauen, könnte der ET5 zu einem der attraktivsten Elektrofahrzeuge seiner Klasse werden.

Der NIO ET5 überzeugt mit sportlicher Leistung, innovativem Batteriewechselsystem, hochwertigem Interieur und modernster Technologie
Bild-Quelle: NIO

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum NIO ET5

Wann kommt der NIO ET5 nach Deutschland?

Der NIO ET5 ist bereits in Deutschland verfügbar. Die ersten Auslieferungen begannen im März 2023.

Was ist besonders am NIO ET5?

Der NIO ET5 überzeugt durch eine Kombination aus sportlicher Leistung, hoher Reichweite und modernster Technologie, darunter ein innovatives Batteriewechselsystem, das ultraschnelle Akkuwechsel ermöglicht.

Wie viel kostet der NIO ET5 in Deutschland?

Die Preise für den NIO ET5 in Deutschland starten bei:

• Standard Range (75 kWh): ca. 59.500 Euro
• Long Range (100 kWh): ca. 68.500 Euro

Wie weit kann der NIO ET5 mit einer Akkuladung fahren?

Die Reichweite des NIO ET5 variiert je nach gewähltem Akkupaket:

• Standard Range (75 kWh): bis zu 456 km (WLTP)
• Long Range (100 kWh): bis zu 590 km (WLTP)

Wie lange dauert das Laden des NIO ET5?

• AC-Laden: 7–9 Stunden (0–100 %) an einer Wallbox
• DC-Schnellladen: ca. 30 Minuten (10–80 %) an einer Schnellladestation
• Batteriewechsel: Austausch innerhalb von 3–5 Minuten an NIO Power Swap Stations

Welche Konkurrenten hat der NIO ET5?

Zu den direkten Konkurrenten des NIO ET5 gehören:

• Tesla Model 3
• BMW i4
• Polestar 2
• Hyundai Ioniq 6