Die Machtverhältnisse in der Autowelt werden endgültig neu sortiert. Während Tesla im Markenranking weiter an Boden verliert, ist BYD das erste Mal auf das „Siegertreppchen“ der globalen Autoindustrie gesprungen. Ein Meilenstein, der zeigt, dass China nicht mehr nur bei den Stückzahlen, sondern auch beim Marken-Prestige die Weltspitze erreicht hat.

BYD Yangwang U8 Sound

BYD verdrängt Hyundai und Kia und klettert erstmals auf Platz 3 der wertvollsten Automarken weltweit.
Bild-Quelle: BYD

Der AutoVision Global Brand Value Report bestätigt den historischen Aufstieg von BYD. Die Marke belegt nun den dritten Platz im globalen Ranking der wertvollsten Automobilhersteller. Nachdem BYD bereits 2024 an Tesla vorbeigezogen war, konnte das Unternehmen im letzten Jahr seinen Vorsprung massiv ausbauen und nun auch Marken wie Mercedes-Benz und Hyundai/Kia hinter sich lassen. Lediglich Toyota (Platz 1) und die Volkswagen Gruppe (Platz 2) liegen wertmäßig noch vor den Chinesen.

Analysten begründen diesen Sprung vor allem mit der „ökosystemischen Stärke“ von BYD. Während andere Hersteller mit Lieferkettenproblemen kämpfen, profitiert BYD von seiner vollständigen vertikalen Integration – von der eigenen Halbleiterproduktion bis zur Blade-Batterie. Dass BYD nun offiziell zu den „Big Three“ gehört, wird als starkes Signal an deutsche Flottenbetreiber gewertet, die zunehmend auf die Beständigkeit und den technologischen Vorsprung der Marke setzen. Tesla hingegen rutschte im gleichen Bericht auf den sechsten Rang ab, was primär auf die alternde Modellpalette und das schwindende Tech-Image zurückgeführt wird.

Quelle: 2025 AutoVision Global Automotive Brand Value Evaluation Report, veröffentlicht am 31. Januar 2026 in Wien, Österreich. Herausgeber: AutoVision Awards / Filmservice International.

MG Motor knackt 300.000er-Marke und plant „MG2“ für Europa

MG bleibt der Primus unter den chinesischen Importeuren. Wie das Unternehmen bekannt gab, konnte der Absatz im vergangenen Jahr um fast 30 Prozent gesteigert werden. Für 2026 stehen die Zeichen auf Expansion im Einstiegssegment: Der MG2 soll elektrische Mobilität für...

BYD bringt Megawatt-Laden nach Deutschland – 400 km in 5 Minuten

Das Ende der Ladepause, wie wir sie kennen: BYD hat offiziell bestätigt, dass die Megawatt-Flash-Charging-Technologie noch in diesem Jahr nach Deutschland kommt. Mit einer Ladezeit von nur fünf Minuten für 400 Kilometer Reichweite rückt das Elektroauto endgültig auf...

Zum ersten Mal: Elektroautos überholen Benziner in der EU – was der Dezember-Rekord bedeutet

Reine Elektroautos haben im Dezember 2025 in der EU erstmals mehr Neuwagenzulassungen erzielt als Benziner. Ein Meilenstein – doch der Boom hat Schattenseiten und ist ohne Förderung fragil.Zum ersten Mal: Elektroautos überholen Benziner in der EU – was der...

XPeng X9 2026 Facelift: China-Pre-Order gestartet – Deutschland-Start & Norwegen-Vergleich

XPeng hat am 29. Januar 2026 die Vorbestellungen für den neuen 2026 X9 BEV in China eröffnet – einen 7-Sitzer-MPV mit Weltrekord-Reichweite von 750 km CLTC, 5C-Supercharging und 2.250 TOPS Turing-AI. Fünf Varianten (665 Max bis 710 AWD Ultra) sind mit 2.000 RMB...

Deutschland kippt 15-Millionen-Ziel für E-Autos – Chance für China?

Paukenschlag in der deutschen Verkehrspolitik: Die Bundesregierung gibt die starre Zielmarke für Elektroautos auf. Inmitten dieser Unsicherheit positionieren sich chinesische Hersteller als stabile Alternative mit klarer Preisstrategie.Strategiewechsel in Berlin: Die...

Xpeng zielt auf 600.000 Auslieferungen im Rekordjahr 2026

Xpeng plant Rekordjahr 2026: Bis zu 600.000 Auslieferungen weltweit, davon starkes Wachstum in Europa! Mit G6/G9 und Magna-Produktion im Visier.Xpeng plant 600.000 Auslieferungen 2026 – Fokus Europa mit G6/G9 aus Graz! Wachstum durch KI, Robotaxis und Förderung....

BYD Garantie-Hammer – 250.000 km für deutsche Kunden

Der Marktführer aus Shenzhen geht in die Vollen: Um die Dominanz der „Blade-Batterie“ zu untermauern, hat BYD eine Garantieverlängerung angekündigt, die in der Branche ihresgleichen sucht. Wer 2026 einen BYD kauft, fährt sorgenfreier als bei fast jedem europäischen...

Was ist aus dem Chery Exeed E08 geworden?

Der E08 war ursprünglich kein Luxeed, sondern ein Projekt unter Cherys Premiummarke Exeed (teils auch als Exeed Sterra/Exlantix E08 geführt). Geplant war ein luxuriöses, großes New-Energy-MPV als Flaggschiff – also ein Raumfahrzeug für die 50.000-Dollar-Klasse, mit...

Magna Steyr in Graz: P7+ Testproduktion abgeschlossen – Serienstart naht

Xpeng feiert Meilenstein in Graz: P7+ Testproduktion bei Magna Steyr abgeschlossen – Serienstart im April 2026! EU-Produktion umgeht Zölle und sichert Jobs.Xpeng P7+ bei Magna Steyr Graz: Testproduktion fertig, Serie startet April 2026!Bild-Quelle: XPENGDie...

Microlino vor China-Wechsel? Günstigere Produktion als letzte Option

Das Schweizer Elektro-Microcar Microlino steht vor einer Grundsatzentscheidung: Europa oder China? Niedrigere Produktionskosten könnten den Ausschlag geben.Microlino vor Richtungsentscheidung: Produktion in China statt Europa?Bild-Quelle: MicrolinoDer Schweizer...