Jaecoo 5 – Das kompakte SUV mit Premium-Attitüde aus China

Der Jaecoo 5 ist kein gewöhnliches SUV aus Fernost – er ist ein Symbol für eine neue Ära der chinesischen Automobilindustrie. Mit seinem markanten Design, seiner hochwertigen Verarbeitung und einer klaren technologischen Vision positioniert sich der Jaecoo 5 nicht etwa als Billig-Alternative zu etablierten Kompakt-SUVs, sondern als ernstzunehmender Mitbewerber in der gehobenen Mittelklasse. Dabei kombiniert er die Stärken moderner Elektrifizierung, digitaler Vernetzung und eines urban-luxuriösen Anspruchs – ohne dabei seine Herkunft zu verstecken.

Chinesische Hersteller wie Chery, zu dem Jaecoo gehört, gehen längst nicht mehr den Weg der Imitation. Mit dem Jaecoo 5 beweisen sie Eigenständigkeit, Mut zum Design und ein tiefes Verständnis für die Bedürfnisse europäischer Kunden. Das Fahrzeug wurde nicht nur technisch, sondern auch stilistisch für den internationalen Markt konzipiert – ein SUV, das nicht nur auffallen, sondern überzeugen will.

Der Jaecoo 5 in markantem Grün parkt am idyllischen Seeufer vor Bergkulisse
Bild-Quelle: Jaecoo

Exterieur – Klares Design mit markanter DNA

Schon auf den ersten Blick wird deutlich: Der Jaecoo 5 folgt keinem austauschbaren Formschema. Er wirkt selbstbewusst, urban und technologisch progressiv. Die aufrecht stehende Front mit vertikalen Tagfahrlichtern und dem massiven Kühlergrill verleiht ihm optische Autorität. Gleichzeitig unterstreichen sanft modellierte Kotflügel, eine fast coupéhafte Dachlinie und ein durchgehendes Leuchtenband am Heck die Dynamik seines Auftritts.

Die klaren Kanten, das mutige Lichtdesign und die hohe Bodenfreiheit vermitteln Abenteuerlust, während die harmonischen Proportionen mit kurzem Überhang und kräftigem Stand eine souveräne Präsenz ausstrahlen. Die Designer des Jaecoo 5 beweisen Feingefühl im Spiel zwischen Robustheit und Eleganz – ohne Übertreibung.

Innenraum – Hightech trifft Komfort

Der Innenraum des Jaecoo 5 überrascht mit einer Materialauswahl und Verarbeitung, die man bislang eher aus deutlich teureren Premium-Fahrzeugen kennt. Soft-Touch-Kunststoffe, ziselierte Metallapplikationen, Echtholz-Elemente (je nach Ausstattung) und kunstvoll verarbeitete Sitzbezüge mit Kontrastnähten ergeben ein stimmiges Gesamtbild.

Das Cockpit ist vollständig digitalisiert: Ein frei stehendes Zentraldisplay, ein Virtual Cockpit hinter dem Lenkrad sowie eine Touch-Konsole für Klima und Komfort bieten eine intuitive, klare Nutzerführung. Sprachsteuerung, OTA-Updates, Ambientebeleuchtung und ein auf KI-basierender Fahrzeugassistent sind in höheren Ausstattungen serienmäßig. Der Jaecoo 5 will nicht nur SUV sein – sondern ein rollendes Smart Device.

Antrieb & Technik – Benziner, PHEV und AWD verfügbar

Technisch setzt der Jaecoo 5 auf Flexibilität. Je nach Markt und Ausführung stehen unterschiedliche Antriebskonzepte zur Verfügung:

• 1.6T Turbo-Benziner: 197 PS, 290 Nm, 7-Gang-DCT

• 1.5T PHEV-System: Systemleistung bis zu 245 PS, rein elektrische Reichweite ~ 80 km

• Allradantrieb (AWD): elektronisch geregeltes Torque-Vectoring

• Fahrmodi: Eco, Sport, Schnee, Gelände – je nach Variante bis zu 7 Modi

Trotz seines urbanen Charakters bietet der Jaecoo 5 somit auch Offroad-Qualitäten – ein Feature, das ihn von vielen weichgespülten Crossover-SUVs abhebt.

Cockpitansicht mit freistehendem 14,8″-Display, Ambientebeleuchtung und Soft-Touch-Oberflächen
Bild-Quelle: Jaecoo

Maße & Raumangebot

Ausstattungslinien – Von solide bis luxuriös

Der Jaecoo 5 wird in mehreren Ausstattungslinien angeboten, wobei bereits die Einstiegsversion über zahlreiche Features verfügt:

Sicherheit – Vollgepackt mit modernen Assistenzsystemen

Das Sicherheitsniveau des Jaecoo 5 ist beeindruckend. Bereits ab Werk bietet er:

• Frontkollisionswarner mit Notbremsung

• Spurhalte- und Spurwechselassistent

• Verkehrszeichenerkennung

• Tempomat mit Abstandsregelung (ACC)

• Totwinkel- und Ausparkassistent

• 8 Airbags serienmäßig

Die Topmodelle verfügen zudem über ein ADAS 2.0-System mit teilautonomem Fahren (Level 2+) und 5-Radar-Kamera-Abdeckung.

Der Jaecoo 5 von der Seite in einer herbstlichen Waldkulisse. Eine Person spaziert mit Hund am See entlang, während das SUV mit Dachbox bereit für das Abenteuer wirkt. Die Szene unterstreicht den Freizeitwert und das moderne Design des Fahrzeugs Bild-Quelle: Jaecoo

Fahrverhalten – Überraschend dynamisch

Im Fahrbetrieb zeigt sich der Jaecoo 5 ausgewogen. Er federt komfortabel, lenkt präzise ein und bietet mit dem optionalen AWD auch bei Nässe oder im Gelände gute Traktion. Die Geräuschdämmung ist vorbildlich – insbesondere Wind- und Abrollgeräusche sind kaum wahrnehmbar. In Kurven zeigt sich der SUV neutral, das adaptive Fahrwerk (optional) regelt spürbar.

Besonders in der Plug-in-Version gefällt die spontane E-Unterstützung. Im Stadtverkehr fährt der Jaecoo 5 souverän elektrisch, auf der Autobahn steht ausreichend Leistung zur Verfügung. Die Reichweitenangaben im PHEV-Betrieb sind realistisch, sofern man regelmäßig lädt.

Vergleich mit Wettbewerbern

Der Jaecoo 5 konkurriert u. a. mit:

Fazit: Der Jaecoo 5 im Gesamtbild – mehr als nur ein Kompakt-SUV

Der Jaecoo 5 überrascht. Nicht, weil er das Rad neu erfindet, sondern weil er konsequent das umsetzt, was viele andere nur versprechen. Er ist das Ergebnis einer Strategie, die nicht auf kurzfristige Effekte abzielt, sondern auf langfristige Substanz. Als kompaktes SUV vereint er klare Designlinien, hohe Funktionalität, hochwertige Verarbeitung und moderne Technik in einem Fahrzeug, das sich nicht verstecken muss – weder in China noch auf europäischen Straßen.

Was den Jaecoo 5 auszeichnet, ist seine Fähigkeit zur Balance: zwischen Anspruch und Alltag, zwischen Komfort und Konnektivität, zwischen Urbanität und Geländeorientierung. In einer Fahrzeugklasse, die zunehmend durch Gleichförmigkeit geprägt ist, hebt er sich durch Individualität ab. Nicht laut, nicht schrill, sondern durchdacht, stilsicher und erwachsen.

Das Exterieur wirkt modern, kantig und aufgeräumt. Es schreit nicht nach Aufmerksamkeit, sondern zieht sie durch seine ruhige Souveränität an. Die Lichtsignatur, die Proportionen und die reduzierte Formsprache wirken wertig – ganz ohne übertriebene Details oder aufgesetzte Gimmicks. In Zeiten, in denen sich viele Fahrzeuge über aggressive Linienführung definieren, geht der Jaecoo 5 den Weg des selbstbewussten Understatements.

Innen setzt sich dieses Konzept fort. Der Fahrer blickt auf klare digitale Anzeigen, umgeben von hochwertigen Materialien. Nichts wirkt billig, alles scheint durchdacht – bis hin zu den Schaltern, Griffen und Texturen. Die Sitze bieten angenehmen Seitenhalt und Komfort auf langen Strecken, während das Infotainment mit schnellen Reaktionszeiten und intuitiver Bedienung punktet. Die Sprachsteuerung versteht auch komplexere Befehle, das System lernt mit – und bleibt per OTA immer aktuell.

Die Fahrleistung ist auf das Segment abgestimmt. Der Benziner reicht völlig aus für tägliche Fahrten, während die PHEV-Version zusätzliche Dynamik und Nachhaltigkeit kombiniert. Besonders in Städten bietet der elektrische Modus nicht nur Umweltvorteile, sondern auch Komfort durch leises Dahingleiten. Der Allradantrieb bringt Souveränität bei schlechtem Wetter oder Ausflügen ins Gelände – und macht den Jaecoo 5 auch für Regionen interessant, in denen Schnee oder Schotter zur Normalität gehören.

Sicherheit wird großgeschrieben: Vom Frontkollisionswarner über 360°-Kamera bis hin zu adaptivem Tempomat ist alles dabei, was man sich wünscht – und vieles davon serienmäßig. Auch im Crashtest dürfte der Jaecoo 5 problemlos bestehen, denn die Struktur, Assistenzsysteme und Stabilität machen einen rundum ausgereiften Eindruck.

Preislich positioniert sich der Jaecoo 5 unterhalb vieler seiner Rivalen – und das trotz besserer Ausstattung. Selbst die Basisversion ist kaum „nackt“, sondern bereits auf hohem Niveau. Wer höher einsteigt, bekommt ein Fahrzeug, das Premium-Feeling vermittelt – ohne Premiumpreis.

Langfristig bleibt eine einzige echte Schwäche: das Vertriebs- und Servicenetz. Denn ohne breite Händler- und Werkstattabdeckung könnten Wartung, Garantie und Ersatzteile zur Herausforderung werden – zumindest anfangs. Wer früh einsteigt, muss Vertrauen mitbringen. Doch wer bereit ist, einem ambitionierten Produkt eine Chance zu geben, könnte mit einem Fahrzeug belohnt werden, das mehr bietet als viele etablierte Namen.

Der Jaecoo 5 ist kein SUV für Blender – sondern für Menschen, die Technik, Klarheit und Funktionalität schätzen. Und genau das macht ihn so bemerkenswert.

Vorderansicht des Innenraums im Jaecoo 5 mit hellem, perforierten Leder, hochwertiger Mittelkonsole und großzügigem Panoramaglasdach. Die Sitze zeigen klare Linien und ergonomische Formgebung – ideal für komfortbewusste Fahrer.
Bild-Quelle: Jaecoo

FAQ zum Jaecoo 5

1. Welche Antriebe stehen im Jaecoo 5 zur Verfügung?
   Der Jaecoo 5 ist mit einem 1.6-Liter-Turbobenziner sowie als Plug-in-Hybrid mit 1.5-Liter-Benziner und E-Motor erhältlich.

2. Wie viel PS hat der Jaecoo 5?
   Die Benzinerversion leistet 197 PS, die PHEV-Version bietet bis zu 245 PS Systemleistung.

3. Gibt es eine Plug-in-Hybrid-Version?
   Ja, der Jaecoo 5 ist als PHEV erhältlich und kombiniert elektrisches Fahren mit klassischem Antrieb.

4. Wie weit fährt der PHEV rein elektrisch?
   Die elektrische Reichweite beträgt bis zu 80 Kilometer nach WLTP-Standard.

5. Hat der Jaecoo 5 Allradantrieb?
   Ja, in ausgewählten Ausstattungen steht ein elektronisch geregelter Allradantrieb zur Verfügung.

6. Welche Ausstattungslinien gibt es?
   Der Jaecoo 5 wird in mehreren Linien angeboten: Base, Comfort, Premium und AWD Elite.

7. Wie groß ist das Kofferraumvolumen?
   Das Ladevolumen liegt bei ca. 450 Litern und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf über 1.200 Liter erweitern.

8. Hat der Jaecoo 5 Apple CarPlay und Android Auto?
   Ja, beide Systeme sind in den europäischen Varianten serienmäßig verfügbar.

9. Wie groß ist der zentrale Bildschirm?
   Das zentrale Infotainment-Display misst 14,8 Zoll und bietet eine hochauflösende Darstellung.

10. Welche Sicherheitsfeatures sind serienmäßig?
    Serienmäßig sind u. a. Notbremsassistent, Spurhalter, Totwinkelwarner und Verkehrszeichenerkennung an Bord.

11. Welche Assistenzsysteme sind verbaut?
    Der Jaecoo 5 verfügt je nach Ausstattung über Level-2-Assistenzfunktionen, darunter ACC, Querverkehrswarner und Müdigkeitserkennung.

12. Wie viele Fahrmodi bietet das Fahrzeug?
    Bis zu sieben Fahrmodi sind verfügbar: Eco, Normal, Sport, Schnee, Sand, Schlamm und Off-Road.

13. Wie lang ist der Jaecoo 5?
    Das Fahrzeug misst exakt 4.500 Millimeter in der Länge.

14. Welche Felgengrößen sind erhältlich?
    Je nach Variante sind Felgen zwischen 18 und 20 Zoll verfügbar.

15. Gibt es ein Head-up-Display?
    Ja, ein vollfarbiges Head-up-Display mit AR-Navigation ist optional erhältlich.

16. Wie hoch ist der Einstiegspreis?
    Je nach Markt liegt der Einstiegspreis zwischen 28.000 und 32.000 Euro brutto.

17. Ist der Jaecoo 5 in Deutschland verfügbar?
    Die Markteinführung in Deutschland ist für das Jahr 2025 geplant.

18. Wie funktioniert das 540°-Kamerasystem?
    Das System kombiniert eine 360°-Rundumsicht mit Unterbodenperspektive zur präzisen Darstellung der Fahrzeugumgebung.

19. Hat der Jaecoo 5 eine elektrische Heckklappe?
    Ja, je nach Ausstattungslinie ist eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe vorhanden.

20. Wie ist die Verarbeitung im Innenraum?
    Die Verarbeitung ist hochwertig, mit Soft-Touch-Materialien, Ziernähten und optionalen Echtmetall- oder Alcantara-Elementen.

Seiten- und Heckansicht des Jaecoo 5 mit Dachbox, aufgenommen in herbstlicher Landschaft. Die Szene zeigt das Fahrzeug als geräumigen Alltagsbegleiter für Familien, Outdoorfans oder Aktivurlauber Bild-Quelle: Jaecoo